红旗HS5作为红旗品牌旗下的热销车型，承载着红旗几十年的造车历史与情怀。自2019年上市以来，红旗HS5在国内市场稳扎稳打，销量一直保持的都挺不错，证明了其不俗的实力。在二手车市场，红旗HS5的车源也比较丰富，今天咱们要看的这辆红旗HS5 2022款 改款 2.0T 智联旗享版，首次上牌2023年4月，一年多的时间里，开了1.5万公里，黑色车漆，两驱版本，报价11.98万。
基本信息
我们要介绍的红旗HS5 2022款 改款 2.0T 智联旗享版，新车含税价为21.88万，现在的二手车报价是11.98万，2023年4月首次上牌，在此期间过户1次。
定位是中型SUV，车身外观颜色为黑色，内饰是深色配色。车源地在太原，上牌地是太原。同时至今累计行驶里程是1.5万公里，该车符合国VI b排放标准。
检测报告
懂车帝针对红旗HS5 2022款 改款 2.0T 智联旗享版进行了多项检测，所以它具有完整的全车深度检测报告，我们可从中看到它的车况如何。
经检测，这辆车属于非重大事故、非火烧、非水泡车型，只有轻微的瑕疵，具体瑕疵如下。
外观的检测中，后保险杠有划伤、左前门有掉（爆）漆、左后门有掉（爆）漆、右后门有变形。
其他地方检测完全没问题，以上就是全部的瑕疵描述，都是些轻微瑕疵，不影响整车的美颜观感和安全性能。
具体配置信息
红旗HS5 2022款 改款 2.0T 智联旗享版配备了全速自适应巡航、手机App远程控制、前排座椅通风加热、语音分区域唤醒识别、OTA升级等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于88%同级车。
其中的手机App远程控制，可以通过手机去控制车，夏天提前打开空调，坐进去也不会觉得热了；而前排座椅通风加热，则是照顾到了前排人的舒适度，冬暖夏凉。
动力上搭载了2.0T 直列4缸涡轮增压发动机，最大功率是165kW，最大扭矩是340N·m，百公里加速时间是8.2s，6AT手自一体变速箱，整体动力表现不算优秀，但也够用。
内饰
推荐的这款红旗HS5 2022款 改款 2.0T 智联旗享版，内饰有轻微的磨损，但不是特别明显，不影响整车的内饰整洁度。
市场行情与用车成本
红旗HS5 2022款 改款 2.0T 智联旗享版的市场行情价是10.61万-12.75万，它的报价是11.98万，报价相对较高，不占什么优势，但保值率较高。
据估算，红旗HS5 2022款 改款 2.0T 智联旗享版的用车成本是11448元/年，同级车最低是6802元/年，最高是13746元/年，所以它的用车成本偏高。
优势和缺点
优势：红旗品牌在国内知名度不错，群众基础强大，红旗HS5市场保有量也不小，这款车整体来看，里程不高，状态良好，价格实惠，入手压力不大。配置丰富，手机App远程控制、前排座椅通风加热、语音分区域唤醒识别、OTA升级等配置都有，安全性也高。
缺点：后保险杠有划伤、左前门有掉（爆）漆、左后门有掉（爆）漆、右后门有变形，不影响正常使用。内饰有磨损，车龄越长，折损会越大。油耗大，养车成本高，贬值率也不是很高。
作为红旗品牌的热销车型，红旗HS5有着不错的群众基础，市场保有量也不错，这款一年多的时间，开了1.5万公里，整体来看还是比较新的。虽然有轻微的瑕疵，但是并不影响使用。而且配置丰富，手机App远程控制、前排座椅通风加热、语音分区域唤醒识别、OTA升级等配置都有，安全性也高。不过油耗大，养车成本高，入手前需要慎重考虑。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
