24款传祺M8准新一手车,宜商宜家,20万出头!

2025年06月15日18:03:08 汽车 1069

国内MPV市场,奥德赛、别克GL8曾经是绝对的王者,合资车品质高,但价格也不低,动辄二三十万甚至四五十万一辆,让很多人望而却步。最近几年,自主品牌MPV车型异军突起,其中传祺M8凭借出色的产品实力,销量一直很不错,重要的是价格更香,花一半甚至三分之一的价格就能享受到与合资MPV车型一样的舒适体验,很多家庭用户和公司都会选择传祺M8作为公务用车。今天要说的这辆传祺M8 2024款 大师系列 2.0TGDI 至尊版,首次上牌2024年4月,车龄刚满一年,总共行驶了2.26万公里,黑色车漆,原车主自用一手车,车况很好,报价20.5万,性价比很高,值得关注。

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先来看看这辆传祺M8 2024款 大师系列 2.0TGDI 至尊版基础车况信息:

外观颜色:黑色;内饰颜色:深色

车源地:徐州;上牌地:徐州

级别:无内容;长x宽x高:5212x1893x1823(mm)

轴距:3070(mm);表显里程:2.26万公里

上牌日期:2024年4月;过户次数:0次

新车指导价:24.98万;卖家报价:20.50万

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选二手车,车况永远是买家最关注的点,毕竟不同于新车有一套完整且规范的出厂检测流程,二手车的车况总是让买家摸不着头脑,心里没底。不过您放心,这辆传祺M8已经通过了懂车帝多项检测,可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车,外观覆盖件无拆卸痕迹,内饰无明显磨损,工况良好。

在车况部分,除了外观、内饰功能的检测,更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆,三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心,这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测,可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

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二手车不同于新车,在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等,对于此类小瑕疵,虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项,但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下,如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测,那么说明这辆车的整体车况没有大问题,这个您放心就行。

买二手车,大家都关心这辆车的配置怎么样,好不好用。这辆传祺M8配备了全速自适应巡航、真皮+仿皮座椅、第二排座椅按摩等配置,其中后方碰撞预警和第二排座椅按摩同级领先。在安全性上,这辆车标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置,配备6个安全气囊,被动安全配置优于62%同级车。值得一提的是,这辆车配备了全速自适应巡航,相比普通定速巡航,全速自适应巡航可以实现设定一个速度区间,比如将车速限制在80-120km/h之间,车辆会根据实际行驶环境自动调整车速,不用驾驶者频繁调整车速,尤其是在高速行车时,开车会更轻松惬意。

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买MPV的用户往往对车内空间有很高的要求,这辆传祺M8车长超过5.2米,轴距达到3070mm,优于88%同级车,同时后排可40:60比例放倒座椅,行李厢容积可从516L扩容到1586L,无论是乘坐空间还是储物空间都很充裕。

动力方面,搭载2.0T直列4缸,涡轮增压发动机,匹配8AT自动变速箱,换挡平顺,传动效率高,百公里油耗仅8.54升(NEDC标准),优于55%同级车。

价格方面,这辆车目前售价20.5万,预计再行驶2年后可卖15万,约折价23.1%,保值率还不错。

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养车成本方面,根据懂车帝大数据分析,这辆车的年均综合用车成本约14173元,不过实际用车成本受多种因素影响,包括用车频率、行驶里程等,仅供参考。

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以上,就是对这辆传祺M8 2024款 大师系列 2.0TGDI 至尊版的全部介绍了,您觉得怎么样?

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。

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