尽管国产车新能源车在智能化程度、舒适性以及尺寸、颜值等方面碾压传统燃油车，但不可否认，大多家庭依然想要一台开起来省心、可靠的燃油车，新能源车“花里胡哨”的配置在很多人看来是“功能越多越爱坏”，所以现在说新能源车彻底取代燃油车还为时尚早，大幅降价后吸引力依然存在。
但是如果燃油车也能拥有像新能源车那样的智能化程度，又能带来稳定、可靠的用车体验，那这样的燃油车不就无敌了吗？就如最新亮相的奥迪Q5L一样，经过了全面的升级之后，这款车已经成为了当下关注度最高的车型了，不仅是因为它有了更高的颜值和更大的尺寸，更是在智能车机系统和智能驾驶辅助方面已经达到了燃油车一流的智能化水准，将直接刷新燃油车的智能化用车体验，那我觉得这绝对属于奥迪产品体系中的王炸车型了，那上市后销量能否超过奔驰GLC就看最终的定价。
上一代奥迪Q5L再国内市场已经发展了7年的时间，属于一个生命周期末代的产品，尽管一些设计上偏向于年轻化，但依然敌不过很多拥抱新能源的车型，所以全新一代Q5L做了全面的革新，彻底拥抱高科技、高智能化，所以我们可以看到。
新车的造型设计相比现款更具未来感了，特别是全新数字化矩阵大灯“眼神”更具杀伤力，支持多种动态光效，雨雾天自动投射防撞光毯，让世界灯长实至名归，而全新的八边形中网采用了菱形镂空设计，内部折射出较多的獠牙元素，配合发光的LOGO，以及两侧足够夸张的扩散器造型，说实话，这张“邪恶”的脸谱展现出了机械猛兽该有的气场。
侧身的效果比较传统，从曝光后的图片可以看出，尺寸相比现款有了明显加长，修长的侧身搭配多辐式大尺寸轮毂，运动感相当强悍，贯穿式尾灯作为奥迪家族中最华丽的时尚元素，出现在全新Q5L身上，结合动态灯语的点亮方式，以及发光的LOGO，让整车的科技质感再度升级，仪式感满满，我觉得奔驰GLC、宝马X3都要黯然失色了。
全新奥迪Q5L将彻底放弃MLB老平台，彻底拥抱电气化，所以新车采用了奥迪最新的PPC平台，所以内饰变化最大的地方莫过于11.9英寸全液晶仪表与14.5英寸中控屏的曲面屏组合了，预计国产后的新车还会配备副驾娱乐显示屏，奥迪终于不再我行我素，开始迎合国内消费者了，预计这款车的智能化程度会更高，将带来更为流畅丝滑的智能语音交互，而整个座舱的设计采用了环抱式设计手法， 机甲风格浓郁，细节处搭配多色内饰氛围灯、丰富的选材用料，提升了整车的质感。
从外观的图片中可以看出，这款车左右各搭载了一颗激光雷达，说明它有着一个很高的智驾水准，新车预计将会搭载华为干昆智驾系统，智驾水平将达到L2级水准，现场工程师透露，这套系统能实现100KM时速下的自动变道，比特斯拉基础版AP还稳当三分，这才是全新奥迪Q5L的核心优势。
尺寸方面全新奥迪Q5L会针对中国市场进行加上，长度会达到4米85，轴距会超过2米9，这样才能与奔驰GLC、宝马X3形成竞争，舒适性将大幅提升。
最后再来说说动力方面，新车将会搭载大众第五代 EVO EA888发动机，新款发动机将搭载很多先进的技术，包括保时捷同款可变截面涡轮增压器、500Bar高压喷油、全工况弥勒循环等，这些技术将会使发动机性能更出色，高扭矩输出转速区间会更宽泛，而且燃油经济性会大幅降低，发动机最大功率可达272Ps/400N.m，配合12V轻混系统，百公里油耗可以做到7.8L，而且据工信部备案信息显示，全新奥迪Q5L高功率版零百加速迈进6秒俱乐部，配合Quattro四驱，妥妥的性能怪兽，高速稳如牛。
底盘方面不出意外的话将继续沿用前后五连杆独立悬架结构，从而保证更好的舒适性和稳定性，换来扎实稳定的行驶品质。
总体来看，面对全新换代的宝马X3、奔驰GLC，奥迪必须拿出十足的诚意去面对国内消费者，才能在销量上超过同级对手，但从全新换代奥迪Q5L来看，这款车的产品力确实超过了同级对手太多，不仅颜值更高、空间更大， 智能化水平和动力性能方面的提升效果更好，对比同级对手优势明显，预计新款上市后又将存在爆款潜质，那么对于这款车大家怎么看呢？欢迎在下方留言讨论，我们评论区见。
