【太平洋汽车 新车频道】3月20日，长安逸动PHEV正式上市，新车共推出3款配置车型，售价区间为8.49-9.99万元，权益售价为5.69-6.59万元。作为新增动力版本，新车定位紧凑型插混轿车，搭载1.5L插混系统，零百加速最快6.8秒，馈电油耗低至4.21L/100km，CLTC纯电续航145km，综合续航1300km。
| 长安逸动PHEV指导价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 智慧新蓝鲸70km 超越版 | 8.49 |
| 智慧新蓝鲸145km 高能版 | 9.39 |
| 智慧新蓝鲸145km 战舰版 | 9.99 |
上市权益
1.膨胀礼：长续航限时享1999元抵600O元购车基金；
2.换新礼：全品牌置换补贴至高10000元；
3.尊享礼：长续航599元享价值30元充电桩及免费安装(首任车主购车1年内有效,具备安装条件)；
4.质保礼：首任车主享价值4000元三电终身质保(首任车主，非营运)；
5.智联礼：终身免费基础流量增值流量3年免费(2G/月)
新车亮点
1.产品定位：定位紧凑型插混轿车，其长宽高分别为4770/1840/1460mm，轴距2765mm；
2.内饰座舱：采用13.2英寸中央触控显示屏和10.25英寸液晶仪组合，搭配电子怀挡式换挡，搭载讯飞飞鱼OS4.0系统，支持高德地图、酷我音乐、全场景智慧交互系统等；
3.动力系统：搭载由1.5L发动机和电动机组成的插混系统，发动机最大功率72千瓦，电动机最大功率分别为140千瓦和158千瓦，官方百公里加速时间最快6.8秒，馈电油耗为4.21L/100km，最高车速为185km/h；
4.续航里程：提供容量为9.07千瓦时和18.4千瓦时磷酸铁锂电池组可选，CLTC纯电续航里程分别为70km和145km，支持快充，SOC 30%-80%仅需19.2分钟；
5.底盘结构：前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬架的形式。
深入了解第三代长安逸动PHEV
外观方面，长安逸动PHEV整体延续燃油版车型的设计理念，采用家族的“纵横万象”设计语言，其中大面积无边框中网有着不错的视觉冲击力，内部是由镂空的点阵饰件构成。而车头两侧拥有狭长的LED大灯组，而车头两侧底下有进气口设计，整体的运动氛围还是不错
侧面保留了典型的家族模样，其中前大灯向后延伸的部件去到两侧翼子板处，新车将配备隐藏式门把手设计，还配备多辐式17英寸轮毂。在车身尺寸方面，第三代长安逸动的长宽高分别为4770/1840/1440mm，轴距达2765mm。
尾部的设计亮点就是两侧狭长的LED尾灯，造型上和前大灯起到一个前后呼应的效果，其次尾箱盖末端有小尾翼设计，配合底下双边单出的排气管，整体看起来还是挺动感。
内饰方面，长安逸动PHEV同样延续燃油版车型布局设计，采用13.2英寸中央触控显示屏和10.25英寸液晶仪组合，唯一区别是取消握杆式换挡机构，改为怀挡式换挡机构，同时副仪表台提供空调系统控制键、电子手刹等实体按键。
在智能座舱方面，新车搭载讯飞飞鱼OS4.0系统，定制高德地图桌面、酷我音乐、喜马拉雅、儿童频道等丰富的服务内容；并且配备全场景智慧交互系统，支持语音指令精准响应。此外，逸动 PHEV还同步集成HUAWEI HiCar/Carlink手车互联等智能功能。
配置方面，长安逸动PHEV配备了定速巡航、车道偏离预警驾驶辅助功能，还拥有停车位记忆助理、全天候驻车监控的哨兵模式、540度全景影像、6喇叭音响、自动空调、后排空调出风口、车内PM2.5过滤装置等配置。
动力方面，长安逸动PHEV搭载由1.5L发动机和电动机组成的插混系统，发动机最大功率72千瓦，电动机最大功率分别为140千瓦和158千瓦，传动系统匹配E-CVT无级变速箱，官方百公里加速时间最快6.8秒，馈电油耗为4.21L/100km，最高车速为185km/h。
续航方面，提供容量为9.07千瓦时和18.4千瓦时磷酸铁锂电池组可选，CLTC纯电续航里程分别为70km和145km，支持最大43千瓦充电功率，SOC 30%-80%仅需19.2分钟。底盘前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬架的形式。
编辑点评
从目前市场情况来看，长安逸动PHEV将会与比亚迪秦PLUSDM-i、吉利银河L6、五菱星光PHEV等车型展开竞争，整体竞争态势较为激烈，大部分销量集中在头部车型上，想要分得一杯羹并不容易，期待该车上市后表现。（文：太平洋汽车 吴启星）
