国内汽车市场竞争激烈，尤其是10-15万元的紧凑型SUV细分领域，由于比亚迪旗下的元PLUS、宋PLUS DM等车型有先发优势，所以后来者并没有多少胜算，于是许多车企都开始将目光瞄向更高端的领域来维持销量。领克汽车一个主打个性与小众的车企，素来就是推出燃油车和混动车，如今为了跟上市场节奏，也开始转型新能源赛道，中大型纯电车型领克Z10刚问世不久，紧凑型纯电SUV领克Z20就紧锣密鼓的上市了，那么它又有何胜算呢？
领克Z20现有三个版本在售，官方价格指导区间从13.59万元至15.09万元不等，定价在同级中属于中等水平。作为一款纯电车型，领克Z20的CLTC纯电续航里程均为530km，版本间续航并没有差异，所以即使预算有限的朋友也能拥有一款长续航车型。不仅如此，该款车还拥有快充两种充电模式，快充0.25小时可实现10%到80%的快速补能，续航持久且补能速度快，在一定程度上能缓解里程焦虑。
动力上，领克Z20全系采用后置单电机布局，电动机最大输出功率为250kW，强劲的参数应付日常使用没什么压力，而且仅需5.3s就能破百。底盘方面，领克Z20采用前麦弗逊+后多连杆双独立悬架，用料达到这个价位应有的水平。关于领克汽车的动态表现想必大家早有耳闻，所以我对领克Z20也充满了期待，起步提速较快，能跟上城市行车节奏，深踩踏板又会有源源不断的动力输出，行驶过程中的底盘质感较好，特别是在颠簸路段，能有效过滤掉路面颠簸，为用户提供舒适的驾乘体验。方向盘转向助力力度可根据自己的喜好来调节，精准的指向又能提升驾控信心，电子怀挡的设计较为合理，手指轻轻拨动拨杆就能轻松换挡。
静态部分，领克Z20的外观有着鲜明的“领克风”，凌厉的车身走线与市面主流车型风格迥异，符合小众用户的审美。新车全系标配主动闭合式进气格栅，随着车速、温度的变化，能自行调节格栅启闭，间接提升纯电续航里程。从侧面来看，领克Z20采用了前短悬的设计，所以4460mm的车长能带来2755mm的轴距，溜背式车顶、隐藏式门把手以及低风阻轮毂等多种元素组合在一起，能起到优化空气动力的作用。来到领克Z20的尾部，大尺寸的熏黑后包围有着很强的视觉冲击力，贯穿式后尾灯集成在扰流板上，非常规的设计彰显与众不同。
进入领克Z20的座舱，造型简约的中控台与烦琐的外观形成强烈的视觉反差，中央扶手箱与中控台采用了断层设计，中控双杯架与储物箱有落差，放置大体积水杯也不会产生干扰。10.2英寸+15.4英寸双屏共同组成车辆智能化部分，中规中矩的设计减少了学习和适应成本，搭载Flyme Auto车机系统+龙鹰一号Plus，卫星导航、蓝牙/车载电话等常用配置均没有缺席，基本贴合人们的使用需求，车机丝滑而流畅，打开第三方应用也不会卡顿。同时身高172cm，体重70公斤的体验者坐在前后排丝毫没有局促感，顶部的天窗又能增大采光，足不出车就能欣赏沿途风景。新车的座舱布局合理，储物空间丰富而宽大，七零八碎的小物件均有专门的地方存放，而且后备厢的灵活性也不错，450-1410L的容积足够日常多场景使用。
综上所述，领克Z20是一款外观设计时尚，动力储备强劲且能缓解里程焦虑的紧凑型纯电SUV，自动泊车入位、L2级全速自适应巡航以及并线辅助等均为全系标配，高配版还拥有疲劳驾驶提示和主动式DMS疲劳检测，进一步提升驾驶安全性。如果你的购车预算在15万元以内，那么领克Z20无疑是高性价比之选。
