日产400Z是Fairlady Z系列沉寂已久之后重新推出的车型，2020 年 5 月，日产发布了一段名为“Nissan Next：From A to Z”的视频，预示着新一代Z的到来。2006年，全新Nissan Z推出市场，新车外形上和概念版非常接近，可以看出是在240Z基础上全面升华而来。全新Z搭载了 3.0L V6 双涡轮增压发动机，最大输出马力超 400 匹，因而也被称作 400Z”。到现在为止400Z已经上市几年了，而各大改装品牌都推出了改装方案，今天先看看Rocket Bunny的Pandem宽体改装方案。
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Rocket Bunny为400Z量身订造了Pandem宽体改装套件，从外形上看，这个套件非常的疯狂，设计基本颠覆了400Z原本的车身设计，打造出属于自己的美学态度。外观是这款改装套件的重点，Pandem宽体改装套件包含了车头车尾包围、侧裙、翼子板、宽体、尾翼等，在宽体轮拱的设计上采用了更多棱角分明的轮廓，而车头包围和宽体设计也相当具备攻击性。全新设计更加细长和尖锐的车头延伸到原厂机盖的腰线上，看起来非常协调。45度向上翘的鸭尾设计尤为诱人，为了突出性能，排气采用双边双出排气。
套件升级成Air Lift气动避震，轮毂采用Work Meister大抛边轮毂。和之前的Pandem改装方案一样，这次依然没有在动力方面进行改动，都集中在外观和姿态上。套件的内饰采用黑色为主搭配红色点缀的内饰氛围，座椅选用了一对带有GReddy安全带的edrib桶椅，座椅后面是定制气动避震的气罐。（真车图和文字介绍来自网络，模型和真车略有备不同，仅供参考之用）
这次给大家试玩的模型来自现象级品牌MiniGT，这个品牌对改装车的模型有一种执着的偏爱，所以400Z的各种改装套件估计会刷个遍；这次试玩的正是400Z的Rocket Bunny Pandem改装版本，这次编号为 778，这个数量是相当可观的；模型的比例为1/64，材质为合金；MiniGT的产品，玩的就是性价比，当然做工方面还是能满足大部分玩家的需求，重点是特别耐操，这点笔者比较喜欢。
产品的包装就不再累赘了，MiniGT标准风格；纸盒内部是吸塑支撑，由于MiniGT一般都是软耳朵，软耳朵采用黑色，估计是塑料原色；包装上有中国经销商标识和日产授权信息。
对于宽体改装车型，外形方面只要看着顺眼就好，相对来说MiniGT的这款400Z外形稍显肉；模型的漆面也比较厚，缝隙不太明显，特别是宽体套件和车体之间的缝隙及铆钉细节，基本都看不到了；侧面门把手非独立件，车身侧面的标志都是移印的；黑色轮眉的侧包围都是油漆刻画，不过也没啥飞边现象；模型的车窗边框也是黑色漆刻画的，没有刻线细节稍显失真；模型侧后方的Z标志是浮雕+移印的，侧转向灯也是移印的；模型的前侧风刀为独立分件，前唇应该和底盘一体。
模型的车的底盘也算比较低，亮黑色的五幅轮毂质感还行，但刹车系统是没有的。
大灯是独立件，但内构一般；车头其他细节不多，前杠中间有硕大的通风口，内部有浮雕的通风格栅网；前唇和底盘是一体的，侧风刀是从正面伸展到两侧的。
车尾也是比较简单的，贯穿车尾的尾灯为独立件，内构一般，车尾的日产标志应该是移印的；排气管也是独立件，管口质感很一般；车尾后包围非独立分件，用黑色漆刻画，质感一般。
几个角度欣赏一下这款日产宽体400Z模型。
模型内饰方面看点不多，基本就是黑色塑料原色；模型的漆面整体上还是偏厚，漆面是蓝色的金属漆，质感还行；模型前雨刮器也是浮雕的，但质感还行，后挡风玻璃有移印的图案，尾翼和车身一体，分界比较肉。
底盘是是金属的，细节为浮雕结构，排气管末端为独立分件。
MiniGT比较喜欢刷宽体，对于宽体改装较多的车型尤为喜欢；这款Rocket Bunny Pandem宽体改装的400Z整体做工还是比较靠谱的，细节方面不算太丰富，但形没事，姿态方面还能对付，几十块钱就不用太纠结了。
