在当下，越来越多的消费者们在选购车辆时会优先关注新能源汽车，而他们在选购时大多会关注续航里程、充电速度、智能化表现以及便利性的问题。上汽通用五菱旗下的五菱缤果PLUS在市场中的关注度较高，时尚复古的外观造型符合当下年轻消费者们的审美标准，目前在售共计5款车型，指导价区间为7.58万-9.88万，拥有主流的动力水平以及出色的续航里程表现。这款车的综合实力怎么样？小编就以五菱缤果PLUS 2024款 330km 五座版（指导价7.58万）为例，来解析下这款车是否值得推荐？
搭载的是单电机驱动系统，最大功率为75kW（102Ps），最大扭矩为180N·m，配31.9kWh的神炼电池，CLTC纯电续航330km。车辆支持快充/慢充补能，直流快充模式下电量30%-80%充电时间为30-35分钟。 0-50km/h加速大约在4秒左右，作为一款定位城市通勤代步的小车，这样的动力表现已经足够应对日常使用。神炼电池采用高强度箱体设计，有效吸收和分散碰撞时的冲击力，相当于为电池穿上铠甲。也可以液冷也能液热，使整车运行中电池始终维持在适宜温度下，保持电池性能，缩短充电时间。
采用常见的前麦弗逊独立悬挂和后扭力梁半独立悬挂的组合，配备的是电动助力转向系统，这种转向系统在低速时轻盈，高速时稳定，适合城市驾驶。车辆的操控调校偏向柔和舒适，具有良好的后轴跟随性，整体风格上兼修舒适和操控，提供了轻松畅快的驾驶体验。在实际驾乘中，五菱缤果PLUS展现出良好的静音性能和能耗控制，百公里能耗大约在10.3kWh，续航达成率96%。
五菱缤果PLUS的外观设计有着多种配色选择，包括奶咖白、琉璃红、风暴灰和极光绿等，采用双色拼接设计，这使得整车看起来更具年轻化和运动感。车头部分采用了圆润的设计风格，封闭式中网与一体式灯组相结合，灯腔内部的一字型灯源配合透镜式灯组，提供了良好的照明效果。车辆配备了LED灯源，并支持自动大灯、日间行车灯和大灯高度调节等多项功能。
车身尺寸为4090mm长、1720mm宽、1575mm高，轴距为2610mm，定位为一款小型SUV。整体造型设计中，悬浮式车顶和熏黑处理的双色车身设计，进一步提升了整车的动感和时尚感。五辐式轮圈与双层轮眉的搭配在视觉上增加了层次感。即便是常规的门把手设计，也融入了镀铬材质，让车辆显得更为精致。值得注意的是，电动调节后视镜带有加热功能，这是同级别车型中不常见的配置。
五菱缤果PLUS的内饰氛围比较典雅，双辐式方向盘设计简单，提供多功能控制设计。配备10.1英寸中控屏和8.8英寸全液晶仪表盘。仪表盘可以帮助用户更清楚的了解车辆信息，中控屏可以保证用户有更方便快捷的操作。搭载LingOS车载智能系统，操控简单流畅。支持蓝牙/车载电话，语音识别控制系统等功能，在有需要的情况下，用户可以直接通过语音说出自己想要完成的操作，比如开启导航，播放音乐或调整空调温度等，系统会接收到语音指令，精准识别后完成对应的操作。可直接通过手机APP完成远程控制功能，包括车辆监控，数字钥匙，充电管理等。当气温渐冷需要预热车辆时，远程操控功能非常实用，在手机上就能完成相关操作；充电管理功能主要是了解充电情况，随时监控充电状态，确保充电进展顺利。
车内为2+3的座椅布局方式，采用皮/翻毛皮材质包裹，主驾驶座椅具备电动调节功能，前排座椅可进行位置调节，前排还有扶手，后排座椅可按40:60的比例放倒。后备箱的容积为1450L，后备箱采用下沉设计，可以同时放下6个20寸行李箱、婴儿车、露营帐篷等也可以轻松容纳。车内还有4个扬声器、3个USB/Type-C接口，能够上下班的路上听歌，还可以为手机充电。对于身高172cm的乘客来说，坐进主驾驶位置并将座椅调到合适位置后，头顶空间还剩下1拳3指，空间宽裕。来到第二排乘坐后，头顶空间还剩下1拳，腿部空间剩余2拳。
五菱缤果PLUS在外观设计、内饰配置、空间表现和动力系统等方面均表现出色，特别是在配置上，几乎全系标配重要功能，价格实惠。虽然内饰用料上仍有提升空间，但以8万元的预算来看，这款SUV提供了一个实用且高效的选择，尤其适合重视空间和科技的消费者。对于预算在8万元左右的消费者来说，五菱缤果PLUS以其高性价比和多功能性，成为一个值得考虑的车型。它不仅满足了日常城市通勤的需求，还在设计和配置上提供了令人满意的表现，适合家庭用户和城市代步需求。
