我之前在一个半死不活的品牌，本想凭着某款热度颇高的新车翻身，可令我万万没有料到的是，那车上市即逝世，整个店销售大半离职。后来经朋友的推荐加入小米，来了才知道，什么特么的叫特么的惊喜。因为开业当天我就被涌入的人群踩烂了一只abidis。那架势，跟攻城似的。
不用去发传单，不用去做外展，不用担心客流。有雷总这个最大的营销头子，我们销售主打一个纯粹。
对于有些品牌来说，在店内搞三俗活动卖车都够呛，比如我的上家。但对于小米SU7，我感觉店门口拴条哈士奇都能卖车！
大家好，我是小米销售，今天和大家伙聊聊小米SU7在线下的真实...盛况。
销量如何？卖的最多的是什么配置和颜色？
本地是个二线城市，有三家店，一家经销商和两家直营。每天进店客户周一到周五在50组左右，周末轻松破150组。根本不用打电话邀约，就算是打了电话，一般都是客户主动问地址。
上个月卖了126台车，一台提成500块钱，不过这个月涨到800。但是交付才给另外一半，意思半年后才能拿到另外400块钱。
目前库里没车，来一台交一台。你甚至都不敢对客户说店里到了车。之前有个销售给客户说我们店来了台橄榄绿的展车，刚刚到店还在洗。客户死活要买，立马给现金的那种，差点急眼。最后还是店长说这车是展车，厂家锁了程序没办法开，客户才作罢。
交付最多的是Max版本，占6成的量。颜色紫色最多，因为小姐姐们真爱这个颜色。
谁在看这个车？买车用户都是什么样的？
米粉、临时米粉、假的米粉和正经只喜欢SU7的年轻人。品牌福利啊，各式各样的小姐姐看得眼睛都酸。刚刚毕业的年轻小姐姐、白领、少妇各种职业都有，另外就是很多情侣夫妻一起来。
来看小米SU7的男性客户是真比销售还懂，女性客户又根本听不懂你在说啥，男女一起来的那就更不用了，男的比我们销售积极多了。
总之，热度、话题、颜值即正义！
前几天刚成交的客户是一个打扮时髦的小姐姐，香奶奶的包包和蓝气球的腕表，一看就是有票子的主。
小姐姐表示自己是米粉，我说小姐姐你用的可是iPhone呢？
啊，我的小米手机拿去修了，这个是备用机。
好家伙，顶配15当备用机。小姐姐说她闺蜜圈子基本都在看这个车，自己对车也不了解，现在开的是家里给买的C级，买SU7就赶个时髦随个大流。
我说给她介绍下配置颜色，巴拉巴拉一大堆她只听懂了APP下单，选紫色的多。倒也省事儿，10分钟不到紫色Max版本安排上！
目前对比上市初的权益是缩水了，之前送音响，尾翼，轮毂，冰箱等等。目前是送纳帕皮和智驾。
对比最多的是哪款车型？选择或者放弃它的原因是什么？
对比最多的竞品就是特斯拉Model 3，战败特斯拉基本都是男性车主，最大的一个原因是特斯拉现车可以随时提。
能等几个月选择SU7的，都是觉得外观内饰更符合审美，比特斯拉更智能化，回头率和热度特斯拉高太多。但凡是遇到不着急用车的，基本都能签下。
本月的第一个订单，大哥家里是开农家乐的，市面上的三秒级电动车都试驾过，自己开的AMG E53。小米上市后就比较关注，然后约了上门试驾。
当天正好赶上周末，我车开过去倒吸一口凉气，偌大的农家乐庄园里面至少有一个连的人。车还没刹停就被围住了，他朋友和吃饭的客户齐刷刷地跑来围观。
大哥在一声声赞美中逐渐迷失，带上老婆一顿操作试驾，成功把老婆甩晕，下车就要请我吃饭，边吃边下了单。
目前客户放弃我们品牌最多的两个原因，一个是等车时间太长了，部分车型可能要去到半年。还有就是觉得，小米第一台车子还想再观察一下，等稳定了或出下一代再看看，担心第一代车子问题多。
大家都是选择哪种配置和购车方式？
SU7没有滞销配置，订单顶配稍微多一些，无非就是提车周期的问题。
全款：
贷款常做的是银行年化费率2.5%的方案，不强制贷款。
买车后客户会有哪些抱怨？
最多的抱怨就是提车时间太久，尽管APP里可以看到动态，但是我每天至少会接到十几个催单的电话。
还有一些就是系统问题，说雷达太过灵敏。
诸如网上说的后排空间问题，个子稍微大的，坐后排就有点顶头啥的，线下没收到过这种反馈，基本上都是结合自己的用车需求，接受了这个空间才会下单的。
保养费用是多少？
保养费用300块钱，一年或者2万KM，就常规的检查，按照厂家要求严格执行，一年或者2万KM保养一次。
最近买车还要注意哪些事情？
厂家目前没有做任何活动，三大垂媒也没有考虑上，更多是雷总带货自媒体宣传。看了最近广宣安排，应该会做类似于试驾会的活动。
目前唯一可以享受的是国三报废补贴，还有闲鱼上有大量的转单，全是靠PS结婚证来转的，灰色地带。听说最近交付开始严查这方面了。
前几天小米正式获得造车牌照，不用自己抠字了。
