秦L DM-i于2024年5月28日正式上市，定位为中型插混轿车，共推出了5款配置车型，官方售价为9.98-13.98万元。
其中，入门版本的秦L DM-i 80KM领先型售价为9.98万元，这款入门版本的车型是否值得购买呢？今天我们就来详细分析一下。
购车预算
秦L DM-i 80KM 领先型的官方指导价为9.98万元，暂时没有优惠，不过有的地方有区域补贴，具体需要咨询本地4s店。
秦L DM-i可以享受免购置税政策，只需缴纳保险费用即可，交强险加商业险大概在5000元左右，如果选择分期购车，可能还需要缴上牌费和贷款手续费等，落地一般不超过11万。
配置方面
秦L DM-i 80KM 领先型：售价9.98万元，是秦 L 的入门级车型，此车型配备了定速巡航、自动头灯、10.1英寸显示屏、语音识别控制、4G网络、车联网、仿皮座椅、8.8英寸仪表、自动空调、倒车影像、NFC钥匙、前排无钥匙进入、远程启动、对外放电等功能。
秦L DM-i 80KM 超越型：售价10.98万元，相较于80KM 超越型，增加了前后驻车雷达、360度全景影像、胎压显示、哨兵模式、主驾驶化妆镜、透明底盘、主驾驶座椅电动调节、全液晶仪表盘、12.8英寸显示屏、车载KTV、温度分区控制等功能，且轮胎规格由R16提升至R17。
秦L DM-i 120KM 领先型：售价11.98万元，输出功率为160千瓦的驱动电机完成下放，且搭载容量为15.87千瓦时的电池组，动力及续航能力均得到提升。同时支持22千瓦快充、道路呼叫救援等功能。
从配置表来看，秦L DM-i 80KM 超越型比秦L DM-i 80KM 领先型贵了1万元，多了360全景影像，12.8运存显示屏等舒适性功能，而贵了2万的秦L DM-i 120KM 领先型，贵了2万，续航也只是相差40KM，性价比不高。
动力方面
秦L DM-i的入门版搭载了比亚迪自家的1.5L 自然吸气发动机，最大功率为74kW，搭配了总功率120kW的电动机，总容量为 10.08kWh 的磷酸铁锂刀片电池，拥有高达65L的油箱，NEDC工况馈电油耗为2.9L/100km，综合续航里程达到了 2100km。
秦L DM-i的入门版本只支持慢充，不过好全标配了外放电功能，在野外露营还是非常方便的。
总结
综合来看，比亚迪秦L DM-i 80KM 领先型是性价比较高的车型。它的价格相对较低，配置完全够用，完全可以满足正常家庭的多元化出行需求，如果你只是需要一个遮风挡雨的工具，那么秦L DM-i的入门版性价比非常高。
如果你对舒适性配置有更高的需求，或者对纯电续航的需求更高，那么不妨看看120KM 领先型，如果预算再高，可选的车型就更多了，大家买车的时候不妨多咨询几家4s店，也许会有意外的惊喜~
