一锤砸进万元内！酷似NMAX155忍了！发动机还是钱江超级“芯”？

看到这个车的时候，说实话，我大脑萎缩了，真的以为是雅马哈NMAX155，总感觉哪里不对劲，我相信你也注意到了，就是风挡加高了，再看看车身标签，不放大看真的以为是雅马哈搞了个改进版，这个车也引起了我的好奇心，我阅历较浅，还没听说过这个车，今天跟大家一起来了解一下这台车，说得不对之处请各位见谅。

起源与早期发展：

说真的，这个品牌我从未听说过，标志图案像机甲风格，在贵司车企官网看到了一些资料，MVCAGIVA（卡吉瓦）源自意大利，奥古斯塔旗下品牌，卡吉瓦品牌创建于1950年，最初由Cavazzuti兄弟在意大利创立。品牌在成立初期主要生产自行车，随后逐步扩展至摩托车领域。

辉煌时期：1970年代后期至1980年代，卡吉瓦开始在赛车领域取得显著成就，尤其是在越野摩托车赛事中。品牌在1980年代中期达到了巅峰，成为了全球知名的摩托车制造商之一。

财务困境与复兴：卡吉瓦在80年代取得了成功，但由于财务问题，品牌在1990年代面临挑战。在1999年，卡吉瓦被意大利摩托车制造商MV Agusta收购。

停产与重生：卡吉瓦品牌在2004年停产，但在近年来，有关品牌复活的消息再次引起业界关注。MV Agusta计划重新启动卡吉瓦品牌，专注于摩托车市场。

中国市场：卡吉瓦MVCAGIVA在中国市场也有一定的布局，与威士泊动力科技（浙江）有限责任公司合作，提供售后服务和支持，威士泊成立于2019年11月13日，厂区在浙江省台州市路桥区，专注于摩托车及其相关产品的研发、制造和销售。

熟悉又独特的外观

乍一看，外观设计与雅马哈MX155颇有几分神似，星途150在外观设计上，以雅马哈NMAX155为灵感，实现了精准复刻，线条流畅，铠甲日行灯锋芒毕露，整车线条紧凑而动感十足。隐藏式的油箱盖，流畅的车身线条，使得油箱与车身融为一体。

挂着钱江标志的卡吉瓦

发动机是不是很眼熟？想不起来吧？放大看发动机LOGO，差点给我整笑了，既然是跟钱江合作，那搭载的肯定是钱江超级“芯”，而且是QJ鸿150青春版的发动机，要知道钱江的鸿150青春版的价格是14999元，同样的发动机价格差了一大截，这其中利润问题我想大家都懂吧？

钱江超级“芯”

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如果说外观设计是星途150的“面子”，那么其搭载的钱江自主研发水冷150CC单缸四气门发动机，便是其真正的“里子”。最大功率12.1千瓦，峰值扭矩14.6牛米，这些数字意味着什么？简而言之，这意味着星途150能够提供迅猛的加速体验，轻松应对城市交通的瞬息万变。对于卡吉瓦来说，研发自己的发动机需要极大的成本付出，通过合作达成了双赢，是对两家企业都是利好的局面。

安全至上的双保险 —— ABS与TCS

标配的双通道ABS防抱死与TCS牵引力，确保了在各种路况下车辆的稳定性和安全性。前240mm、后220mm的双碟刹系统，双碟刹设计相比单碟刹，能够提供更均匀的制动力分配，减少制动力的突变，使制动过程更加平稳。

液压阻尼前减震

星途150的前减震系统采用的是液压阻尼设计，这种类型的减震器能够根据路面状况自动调整阻尼力度，有效吸收来自地面的冲击力，减少颠簸感。

液压阻尼双枪后减震

而后减震系统则采用了液压阻尼双枪设计，相较于单筒减震，双枪后减震提供了更宽泛的阻尼调节范围，能够更好地适应不同的载荷和路况。

减震的重要性不言而喻。它不仅直接影响到车辆的操控性能，还关系到骑行的舒适度。

轮胎

星途150采用的是前部110/70-14、后部130/70-13的真空胎配置。真空胎具有更好的耐磨性和抗穿刺能力，即使在恶劣的路况下也能提供稳定的抓地力，减少了爆胎的风险，提高了驾驶安全性。

风挡：加高挡风玻璃

加高的挡风玻璃设计，有效阻挡了高速行驶时的风阻，减少了对驾驶者的风压影响，提高了长途骑行的舒适性。虽然手动不可调节，但在大多数情况下，固定的高度已经能够满足遮风挡雨的需求。

中置油箱的巧妙布局

星途150的中置油箱设计，位于驾驶者座椅下方，这样的布局有助于降低车辆重心，不会影响到驾驶者的腿部空间，星途150的13升油箱，相较于NMAX的7.1升油箱，基本翻了一倍，如果能在同样的油耗条件下，星途150的续航也能够翻一倍，这具体还要看，这车后期是否省油。

舒适性与稳定性：人体工学设计

1955×740×1115mm的车身尺寸，配合1350mm的大轴距，星途150采用了龙骨框架结构，确保了车身的刚性和稳定性。软硬适中的运动工程学座垫，提升了长时间骑行的舒适性，也让驾驶者在各种路况下都能保持平稳。

身高友好型座高

星途150座高设计仅为780毫米，780mm的座高，让大多数骑手都能轻松驾驭。这意味着，不管是身材娇小的女性，还是身高适中的男性，都能轻松触地，低座高不仅降低了初次尝试摩托车的心理障碍，还增强了骑行时的信心和安全感，尤其对于新手而言，这一点尤为重要。

入门级的优选

对于刚刚接触摩托车的初学者来说，星途150的自动启停功能与无钥匙启动设计，简化了驾驶流程，让新手也能轻松上手。CVT无级变速器的采用，避免了传统手动档位的换挡困扰，降低了学习曲线。

男性用户：速度追求

对于男性用户而言，星途150的吸引力主要来自于其出色的动力系统与稳健的操控性能。搭载的150cc水冷发动机，结合博世电喷系统，提供了充沛的动力输出，满足男性对速度需求。

女性用户：舒适与便捷

星途150同样注重女性用户的驾驶体验，其设计充分考虑了女性用户对于车辆舒适度与操作便捷性的需求。中型大小的车身设计，配合780mm的座高，让女性用户能够轻松驾驭，即使是新手也能快速适应。

价格

星途150摩托车的价格为9680元，在水冷150级别的摩托车中，低于1万元的价格确实具有竞争力，因为这个价位通常能够吸引对预算敏感的买家，水冷发动机相较于风冷发动机在散热效率上更有优势。万元内150级别，它的竞争对手恐怕只有MBY MR150咯。

个人评价

缺点1：车重达到了143千克，与雅马哈NMAX155相比，有过而无不及，NMAX155车重才132千克，着实是不太好。

缺点2：车型定位问题，官方定位这款车为ADV车型，可在小编多年踏板看来，这车在定位上严重偏离，说它是一台定位城市通勤车型不为过，咱就是说，给个建议，最起码把轮胎换成龟背胎，这样还能说得过去。

总结

价格只是吸引消费者关注的第一步，让消费者愿意迈出尝试的第一步，真正的考验在于产品的实际质量和性能表现。接下来的关键，在于如何将这份关注转化为持久的市场份额和品牌口碑。星途150完全有能力在摩托车市场中占据一席之地，让我们拭目以待，看看星途150能否把握住眼前的机会，进则！一飞冲天，成为最具性价比车型。成为消费者心中的“性价比之王”。