当下对于城市代步车而言，需求量日益增加，随之众多厂家纷纷推出了众多车型，都能够在城市代步车的市场中分得一杯羹。当然其中不乏很多销量爆款，今天我们要说的便是被大众所熟悉的五菱宏光MINIEV。
五菱宏光MINIEV销量方面可以说十分惊艳，快速出圈，其整体外观凭借设计小巧玲珑，造型也非常可爱，搭配众多的车身配色深受消费者们的喜爱，特别是在城市代步、日常通勤、买菜送娃方面身影随处可见，当然更离不开的是极低用车成本。与此同时在销量上也体现了对大众对其产品的认可度，毕竟较低的价格区间，着实吸引人的眼球。
关于五菱宏光MINIEV的最大优势，莫过于其定位的精准性，可以说是为了日常代步通勤量身打造，虽然续航里程较短，但足够满足日常上下班通勤，买菜送娃等等功能，同时面对城市车位资源紧张的情况下，五菱宏光MINIEV凭借其短小的车身可以发挥巨大的优势。我们以普通版为例，其车身尺寸参数为：2920*1493*1621mm，1940mm的轴距，较小的转弯半径拥有着灵活的机动性。
至于内部乘坐空间，毕竟其整体的尺寸数据有限，对于要求大空间也相对来说并不现实。若在后排使用时，剩余空间能装物品则很有限，若是要增加储物空间，则可以选择将后排放倒，以此来增加储物空间，行李箱或者较大的物品都可以装下。
再说外观方面，五菱宏光MINIEV的颜值可以说独树一帜，整体设计小巧玲珑，外观俏皮可爱，前脸部分依旧延续了五菱的设计风格，采用上下分层的设计，大灯连接了中央的黑色饰板。在下包围两侧配有示宽灯。车身颜色方面，从马卡龙版车型开始，车身的颜色更加偏向于个性化，对配色以及组件等都进行了升级，更加符合了年轻人的选择，不难看出五菱宏光MINIEV似乎是想把这款车变成一款极具个性化的大玩具。
在内饰方面，整体布局则较为简洁，对于这个价位来说其内饰的设计也就适用于一台日常代步车，虽然中控台整体较为简单，但其中也有非常多的细节设计，比如环抱式的氛围感，以及流行的贯穿式的出风口，起到了在视觉上拉宽车内空间的效果，台面中央则保留了空调的实体调节旋钮。对于车内娱乐系统也只能说能用，如果想听听音乐，低配版车型只能通过USB进行连接，高配版则支持蓝牙功能，除轻松款两款车型外，其余版本均搭载了7英寸的液晶仪表屏，虽然在功能上还是较为简单，但是基本的行车信息和车辆状态等都能清晰的显示。
在动力及续航方面，目前全系采用了20kW（27Ps）和30kW（41Ps）不同功率的后置电机，提供了85N·m和110N·m的扭矩输出，并设计了不同驾驶模式，虽然动力参数较为一般，但放到车型仅有700kg的车上则游刃有余，完全可以应对在城市路况60km/h以下时速使用。
最后，对于五菱宏光MINIEV来说，现阶段其整体销量还是较为不错，毕竟在日益严峻的城市交通问题，停车问题等方面上，五菱宏光MINIEV充分的展现了其适应城市的能力。但是随着技术不断的发展，成本的不断降低，可以说对五菱宏光MINIEV的冲击力还是非常大的，性价比是否高低才是决定对于这款车型销量最为有力的说明，想要持续保持高销量，五菱宏光MINIEV仍需要自身不断的提高自身整体的性价比，对此你怎么看呢?
