买车之前不知道养车到底难不难，买车回去以后才发现加油是个大问题，如果天天开的话，一个月最少也得花大几百的油费，再加上停车费乱七八糟的费用下来，一个月养车的开支就顶得上养个小孩了。很多人为了节省开支，除非是刮风下雨或者是必要开车，不然的话车子都是闲置不开的，在车位里一停就是半个月。但长时间停放，尤其是停放了半个月以上的车子，有几个地方是非常非常容易坏的，点赞收藏上干货。
第一，车漆车漆容易坏并不是说你停在那里不开被太阳给晒坏的，原车的车漆它是那种电泳漆，一般都不会容易被晒坏，除非你是后期在修理店喷的那种漆被太阳晒久了之后，才容易出问题。但经常开的车，在长时间不开的车，最明显的现象就是车漆老化的程度不一样，我前两天把车洗干净了，停回小区的停车位里面去，因为我最近用车的频率比较低，一停就是一个星期，昨天再去用车的时候，我发现车漆上面已经落满了很多灰尘和乱七八糟的东西，我停的那个位置四周是没有树的，但有风把周边那些树上掉落的乱七八糟的东西吹过来。才一个星期没开就跟没洗差不多了。
我用车12年了，其实我很清楚，如果天天开车的话，车漆是不会有这么脏的，要脏到这个程度，最少需要半个月不洗车。但现在车子开得少，才放了一个星期就成这样了，差别非常明显，这些灰尘这些东西停留在车漆上面的时间长了之后，就会在扩散作用下，让你的车漆提前老化，出现变黄暗淡无光的现象。罩着车衣会好一些，但家里的车库里罩还可以，在露天的环境下，我们这边一年四季都有风，一个是罩不稳，另一个就是车衣会在风的作用下裹挟着车身上的沙子跟车漆摩擦，导致车漆失去光泽。
第二，轮胎。轮胎这个东西它是橡胶制品，它本身它具备一定的弹性，要想保持轮胎的弹性，那就要经常滚动挤压让各个方向都受力均匀。如果你长时间不开的话，定定放在那里，它会出现受力不均的这么一个情况，然后就会导致轮胎容易变形。放久了日晒雨淋在紫外线的作用下就会慢慢失去弹性，这个时候轮胎就会提前老化，容易在高速行驶时发生爆胎。
在轮胎老化这方面，我是有过经历的，我之前买的那个车头三年没没有怎么开，一般一放都是半个月，因为要还车贷嘛，压力比较大我就开的比较少，后来那四条轮胎放了三年之后就已经变形了，开起来就感觉浑身不舒服，去检查发现是轮胎变形了。后面换了四条轮胎之后，我车贷也还清了。我就天天开车上下班，虽然每天跑的路程比较短，但轮胎直接开了6年都一点问题都没有，直到我卖车那4条轮胎都还是好好的，甚至连磨损都还磨损的很少。更没有出现什么啊，变形啊，龟裂啊这种问题。
第三，电瓶。说电瓶容易坏，其实这个应该大家都清楚了，因为我们的车在停放的过程中，电瓶还是需要慢慢放电的，有很多电子元器件呢，它是要保持待机工作的状态。你就拿我自己开的那个车来说，我哪怕是锁车了，钥匙不在感应范围内了，他都会一直在保持无钥匙进入这个功能的待机状态，车内会有一个灯以固定频率闪烁。如果你把电瓶的负极拆掉的话，就能解决电瓶慢放电的问题，但很多车不能断电的，一旦你断了电，下次你再接上去的时候呢，会跳很多故障码出来。这种情况下，哪怕你停车的时候电瓶是满电的，停放的时间久了也会亏电。
咱们发动机舱那个小电瓶是最容易是最怕亏电的，亏一次电电瓶的寿命呢就会下降一部分，亏个三五次的话，那么电瓶就没有用了，你再充也充不了原来那么多电进去了。比如说原来你这个电瓶充满电能打火很多次的，但是呢，你经常让它亏电，那么你再充满的话可能打个一两次它就没有电支撑你去打火了。经常停放不开的车，电瓶是最容易坏的，因为它在放电，让电瓶呢，容易出现亏电的这么个情况，尤其是很多人一放就是一两个月电瓶可能还存在漏电的情况，这个车这种电瓶呢就更加容易坏。
所以呢，我们在用车的过程中，如果你的车长时间停放不开的话。首先呢，要找一个没有树的地方停车，如果有地下停车场或者是有车库的话，那么停到车库里面是最好的选择，这样子能够保护你的车漆。轮胎一定要充足够的气，给它充到3.0的胎压都无所谓，因为它的气充足了之后，它才不容易出现缺气变形的这个问题，有条件的我甚至建议你要经常挪一下车位，换一个地方停车，让轮胎受力均匀。至于发动机舱里面的那个小电瓶的话，有些车是可以把负极拆掉的，但是有些车不行。
我建议大家如果有条件的话，定期给小电瓶充一次电，用12伏的那种万能充电器给小电瓶充电就可以了。如果实在是没条件充电又不敢拆电瓶的负极的话，那我真的没办法，我建议大家备一个应急启动电源在手上，当你要用车的时候发现启动不了了，也不至于需要找救援。
以上就是小李给大家讲解的关于车子长时间停放不开做容易坏的几个地方，以及保护的办法，希望我的讲解能够帮助到大家，如果大家觉得我讲的有用的话，不要忘了点赞支持一下，感谢大家。
