在当前纯电动车型热潮席卷全球的大背景下，20万的预算对于想要入手纯电SUV的消费者来说，已经能够带来相当不错的选择余地。在这个价位，我们将关注的矛头对准了两款颇具代表性的车型——小鹏G6与2024款飞凡R7，看看究竟哪一款称得上是“经济适用”车的当之无愧的选择。
步入4S店，新款飞凡R7的轿跑SUV身姿映入眼帘，它那线条饱满而干练的设计，让你不禁多看两眼。车辆几乎与风切割而过，流线型的车体对风阻的优化可以说是相当友好。而站在它身旁的小鹏G6，带着家族式的微笑前脸，圆润而不失时尚。若你更中意那种运动前卫的造型，2024款飞凡R7的外观设计无疑更加迎合你的审美。
空间往往是决定家用车舒适度的重要因素。2024款飞凡R7的身形为4900/1925/1655mm的长宽高以及2950mm的轴距，使它在中大型SUV的定位中显示出充裕的空间。而小鹏G6虽然在长度和轴距上略显逊色，但4753/1920/1650mm的车身尺寸以及2890mm的轴距，在中型SUV中也不至于显得局促，相对更加精巧。
跨入车内，飞凡R7的内饰让人欣喜。三幅方向盘、全液晶仪表盘、大尺寸内嵌式中控屏、独特的副驾驶娱乐屏以及电子怀挡，都在向你展示它的简洁与科技。华为AR-HUD的加持，更是让它在车载增强现实抬头显示领域中处于领先地位，这样的配置在18.99万的飞凡R7上可谓十分厚道。
相比之下，小鹏G6的内饰设计同样不甘示弱。双幅多功能方向盘、全液晶仪表盘搭配悬浮式中控屏都展现了家族化的一贯品味。虽说它没有配备副驾屏，但整体来看依然是颇具现代感且实用的设计。
在配置的比拼上，双方可谓是各显神通。飞凡R7搭载了诸如四门电吸门、流媒体后视镜、大尺寸轮毂等配置，看似领先一筹。然而，小鹏G6的后排座椅靠背角度调节功能，以及800V超快充技术却也是实用性极强的加分项目。两车都没有缺席如自动泊车/遥控泊车、高速NOA等现代智能驾驶功能，可谓旗鼓相当。
若论动力，两车各擅胜场。飞凡R7进阶Pro版的后置电机最大功率250kW、峰值扭矩450N·m让它的零百加速时间只需5.8秒，与之比拼的小鹏G6长续航Pro版虽稍逊一筹，但218kW的最大功率和440N·m的峰值扭矩，以及6.6秒的零百加速时间也绝不含糊。
纵观市场，飞凡R7以其出色的销售业绩吸引了众多眼球。作为中大型纯电轿跑SUV，售价只有18.99万元的2024款飞凡R7，在2023年12月份就交付了3099辆新车，位于纯电中大型SUV单月销量前三的榜单上。而进入2024年第一周，新车又交付了457辆，坚固地占据了销量第二的位置。如此的表现无疑让飞凡R7成为市场的宠儿。
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