被称超级增程第一车,你知道深蓝S7的用车成本有多低吗?

2023年12月02日16:37:18 汽车 1864

很多人对增程式动力的了解可能还停留在技术落后油耗高的层面,但他们不知道的是随着技术进步如今的增程式动力早已今非昔比。今天,咱们就以被称为“超级增程第一车”的深蓝S7为例,看看它的用车成本有多低?

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关于深蓝S7的已知条件。

1、搭载的是1.5L深度阿特金森循环增程器,1L油约可发3.3度电。

2、电池容量31.73Kwh。

3、百公里耗电量14.5Kwh。

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先说用电成本

已知,电池容量31.73Kwh,百公里耗电14.5Kwh,可知满电状态下纯电续航里程约为200公里。以城市充电桩为例,电费约为1.5元/度,则充满31.73Kwh的电池需花费约为47.6元,按200公里续航计算,折合每公里为2毛4。如果有家用充电桩利用晚上低谷期充电的话成本更低。

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烧油成本

已知深蓝S7增程器1L油可发3.3度电,百公里耗电量14.5Kwh,那百公里油耗则为14.5除以3.3约等于4.39L,按当前92#油价7.9元/升计算,百公里油费为4.39*7.9=34.681元,折合每公里为3毛5左右(理论数值)。

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对于绝大多数人来说,200公里的纯电续航里程基本可以满足一周通勤使用,每周末补能一次也比较方便,而且用电成本也更低,即使偶尔跑一次长途那多出来的费用也基本可以忽略不计,而且增程式动力补能也非常方便,完全不用担心续航里程,这就比较适合经常城市使用但偶尔又有长途需求的人群。#深蓝S7超级增程超级省#

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