继摩卡之后，魏牌又有一款高端智能新能源车型在欧洲上市了。
2023年11月22日，魏牌拿铁PHEV（WEY 03） 正式在欧洲上市，并提供三个版本，售价为4.8万欧到5.7万欧之间（约合人民币37-44万元）。这个定价无疑是在向欧洲主流豪华品牌宣战，换句话说，魏牌拿铁PHEV（WEY 03）未来要在欧洲市场从“BBA”手里抢用户、抢市场份额，甚至抢市场主导权。
魏牌高端车型相继出海欧洲也与近年来的中国汽车出口趋势相一致。近年来，中国汽车出口迎来高速发展。不仅出口量连破200万辆和300万辆大关，单车价格也大幅提升，从2018年的8.5万元增长到2022年的12.2万元。
值得关注的是，中国汽车对欧洲出口的增长核心来自于包括魏牌摩卡、拿铁PHEV（WEY 03）在内的新能源汽车。今年上半年中国对欧新能源汽车出口接近35万辆，已超过去年全年对欧新能源汽车出口总和。来自德国研究机构“汽车管理中心”（Center of Automotive Management）的汽车专家布拉泽尔（Stefan Bratzel）预测，中国今年将成为世界上最大的汽车出口国。
在欧洲市场，魏牌作为中国自主新能源品牌，面对具有“天时地利人和”的先天优势的传统豪华品牌，自然要拿出“排头兵”应有的实力。此次出海的拿铁PHEV（WEY 03）在产品的精致感知上与欧洲传统豪华品牌在同一水平线上。作为高端新能源车型，拿铁PHEV（WEY 03）搭载长城领先的智能混动技术，聚焦续航与油耗问题，拥有超长综合续航，真正让欧洲用户感受高端智能新能源出行“0焦虑”的魅力。在智能化方面，L2+智能驾驶辅助系统等“黑科技”可以为欧洲驾乘者提供全天候无微不至的细心呵护。
为了更好地满足欧洲本土用户对汽车安全性能的需求，拿铁PHEV（WEY 03）开展了浸水、温度冲击、跌落、针刺、火烧、热失控等91项安全测试验证，并且凭借过硬的品质，斩获了ENCAP和Green NCAP评级，致力于为欧洲用户带来更安全、更可靠的出行体验。
对于长城汽车而言，魏牌是它拓展欧洲市场的重要抓手。欧洲作为高势能市场，在用户需求、市场准入等多方面，都对汽车品牌提出了非常高的要求。魏牌不断凭借高端智能产品敲开欧洲市场，足以看出长城汽车全球化的决心，以及对自身技术实力的自信。
未来，长城汽车会继续全面执行新能源全球化策略，持续深化‘生态出海’模式，把自研的智能新能源技术和高价值产品带到更多的海外市场，为全球用户带来更智能、更领先的美好出行体验。
