要说自主品牌中，谁旗下的车型最有行政范，我想那一定是红旗汽车了，而想到红旗汽车，就我个人而言第一时间还是联想到了各种重要的场合，但是大家也知道，当下的国内汽车市场的消费人群逐渐向着年轻化转变，所以红旗汽车随着车型种类不断的增加，为了迎合当下的年轻消费市场，它终于推出了一款优雅且运动的掀背式轿跑车型，它便是红旗H6，官方指导价19.28-23.98万元。
首先是在外观方面，红旗H6采用家族式的设计语言，最引人注目的莫过于它那上宽下窄的直瀑式进气格栅造型，具有很强的压迫感，搭配两侧“L”字形的日行灯设计，在视觉上营造出强烈的冲击感，彰显出运动的一面。
车身侧带有大量凌厉的线条点缀，营造出强烈的力量感，平滑的大溜背造型搭配密辐条式轮毂，为整车增加了独特性。尺寸方面，长宽高分别为4990*1880*1455mm，轴距为2920mm，作为一款中型车有着较为明显的越级表现。
尾部同样亮点多多，除了拥有独特的“Y”字形贯穿式后尾灯以外，下半部分更是配有运动包围设计，中置双出的排气布局则进一步强化整车的运动气息。
进入车内，我感慨如今20万级别的自主品牌车型内饰设计真是一个比一个好看。红旗H6采用当下流行的环抱式布局，各种功能区域分布很有层次感，全液晶仪表能显示多种模式，还有全屏的导航，中控纵向大屏能显示车辆的绝大多数信息，空调、音乐、地图、设置等常用功能全部放在一级菜单或直接提供物理按键，用起来非常顺手。
在动力方面，红旗H6标配2.0T+8AT的动力总成，入门版本使用低功率发动机，其它配置使用252马力、380牛·米的高功率发动机，全系均为爱信8AT变速箱。在城市或是高速路段驾驶，你完全不必担心2.0T高功率发动机的动力储备，官方表示它的0-100km/h加速时间6.8秒，我自己的试驾感受也可以说是动力随叫随到，随着踩下油门，有时车辆甚至不用降挡，速度就能有着明显提升，强大的低扭让它还有点大排量自吸车的味道。
最后总的来说，红旗H6目前在售的版本并不多，可选择性不算多，但每一款基本上都有各自适应的群体。如果对动力、配置需求不大或者预算有限的话，入门版更值得考虑；次低配车型和次顶配车型整体性价比是不错的，这两款中可以根据个人的用车需求来选择；顶配车型比较适合预算充足且对车辆整体用车体验有更高要求的朋友考虑，具体还是建议大家根据个人的用车需求和预算来选择。那么大家对这款车怎么看？欢迎在评论区留言讨论。
