为什么越来越多的汽车推荐使用低粘度机油？

为什么越来越多的汽车推荐使用低粘度机油？

可能很多人的回答是：“因为国六排放标准的实施”，这个回答并没什么错误，但国六排放标准只是其中的一个原因。越来越多车型推荐使用低粘度机油的主要原因还是因为：”技术的进步，发动机加工工艺越来越高，零部件间隙越来越小，高精密度发动机，对机油粘度要求不高。低粘度机油流速快，能迅速到达零部件的各个摩擦面表面，充分快速的给发动机提供润滑保护“。毕竟再环保的排放标准也需要技术的支持，只有现有发动机技术提升到一定的阶段，才能制定相应的排放标准。

使用低粘度机油车型增多 对润滑油企业有哪些影响

随着低粘度机油的普及，各润滑油大厂也在加紧提升低粘度机油的研发生产技术，以优于其它低粘度机油产品性能，快速抢占市场。说到低粘度机油品牌，这里就不得不提一下出光润滑油。

使用过低粘度机油的车主，想必多少对出光都有些了解，这是一个既熟悉又陌生的机油品牌。熟悉是因为绝大多数使用低粘度机油的车主，或多或少都使用过出光相关的机油产品，陌生是因为出光专注于低粘度机油的研发销售，不使用低粘度机油的车主，几乎不会对出光做过多的了解。

随着近两年使用低粘度机油的车型越来越多，出光润滑油的知名度也水涨船高，讨论热度也不再局限于日系车圈。

出光专注低粘度机油研发 其机油优势有哪些

说到低粘度的性能，最有发言权的应该是丰田、本田这些较早使用低粘度机油的车主，小编有幸也是其中一位。出光目前主要销售的是出光IFG系列全合成机油，产品包括出光IFG3、出光IFG5、出光IFG7三个满足不同需求的产品档位，粘度规格有两个，分别是0w-20和5w-30，其中出光旗舰机油IFG7只推出了0w-20这一个低粘度。

我使用的是出光IFG5（0W-20）低粘度机油。出光IFG5是高品质全合成机油，也是我目前使用感较好的一款机油产品。它主要的性能表现在油耗低、噪音小、加速动力好这三个方面，机油实际性能总体来说和官方宣传的差不多。尤其是油耗，我使用过的低粘度全合成机油中，出光IFG5是油耗表现最好的。噪音和动力方面的话就不太好对比了，没有直观的数据，心里作用占了很大一部分因素，在这只能说我个人比较满意。包括机油的低温流动性、清洁性、油膜形成速度也是同理，没有直观的数据体现，不好过多的评价。只是我觉得一家拥有110多年历史的老品牌，又是长期专注于低粘度机油研发的润滑油企业，其生产的低粘度机油性能，肯定要高于同类产品。

文末：结尾也各位私信的车主说一声，使用什么粘度一定要根据实际情况来，最好参照车辆保养手册推荐的机油粘度就好，盲目追求高粘度或者低粘度都不可取。