外观方面，元PLUS 2022款 510KM 旗舰型PLUS延续了唐宋的设计理念，尺寸方面，长宽高分别为4455*1875*1615mm，轴距为，2720mm，前制动器类型为通风盘式，后制动器类型实心盘式，驻车制动类型为电子驻车，前轮胎规格尺寸为215/55 R18，后轮胎规格尺寸为215/55 R18，前脸采用了贯穿式的镀铬条，中间写了一个“元”字，增加了一定的辨识度。
内饰方面，元PLUS 2022款 510KM 旗舰型PLUS内饰设计得很有辨识度，采用了一些个性化的设计，比如车内的出风口造型比较独特，像是一个飞船推进器的造型，车辆的门把手也是，需要拉动上面的拉板就可以打开车门，就连门板上的储物格，也就用了几根拉线来固定，增加了不少辨识度。
配置方面，元PLUS 2022款 510KM 旗舰型PLUS配备了磷酸铁锂电池，前置单电机，移动电站功能，电动车单速变速箱，前方碰撞预警，主动刹车系统，车道偏离预警，车道保持辅助，道路交通标识识别，后方碰撞预警，倒车车侧预警，DOW开门预警，并线辅助，全车六安全气囊，前后预紧式安全带，后排安全带提示，车身稳定系统，胎压显示，全速自适应巡航，前后部倒车雷达，自动泊车入位，360全景影像，电子手刹，自动驻车，驾驶模式选择，陡坡缓降，内置行车记录仪，手机无线充电，远程控制，遥控移动车辆，电动后尾门，主驾无钥匙进入，无钥匙启动，钥匙遥控远程启动，电动全景天窗，全液晶仪表，自动防眩内后视镜，多色车内氛围灯，8扬声器音响等功能。
动力方面, 元PLUS 2022款 510KM 旗舰型PLUS电机最大功率为150kw（204ps），电机最大扭矩为310N·m，电池容量为60.48kWh，电机数为单电机，电机类型为永磁/同步，电机放置位置为前置，能源类型为纯电动，驱动方式为前驱，变速箱为电动车单速变速箱，变速箱类型为固定齿比变速箱，整车保修期限为6年或15万公里，电池类型为磷酸铁锂电池，电芯品牌为比亚迪，电池组质保为首任车主不限年限/里程，电池充电时间为快充0.5小时，慢充8.64小时，快充接口位置为右侧叶子板，慢充接立置为右侧叶子板，百公里耗电量为12.5kwh官方百公里加速时间为7.3秒，工信部公布的纯电续航里程为510km。
总体来说，元PLUS 2022款 510KM 旗舰型PLUS质感功能较为豪华版提升不少，动力充沛，官方指导价16.78万，在城市内代步或外出旅行都是可以驾驶的，你觉得这款汽车表现如何？是否值得购买呢？欢迎在下方留言和我们交流
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