电动汽车横行的时代,20万的马自达CX-50还值得买吗?

2023年07月07日23:08:03 汽车 1574

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答案是肯定的!

首先就是车身的魂动设计理念,让大家觉得熟悉又亲切,又尤其是马自达cx-50行也,更让大家感觉那个熟悉的他又回来了!俯冲的车头微微后悬,加上b柱稍微倾斜的车顶,一体式的大灯组,还有那黑化很完整的中网,还有那19寸的双色轮圈轮胎,让整个车子都显得非常的大气,识别度极高。

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其次就是这个车的大小,作为一款紧凑型SUV,CX-50的长宽高分别为4785/1920/1638mm,轴距为2815mm,新车还专为中国市场优化了后排腿部空间,相比海外版车型增加55mm,有效提升了后排乘客舒适感,整个车子的空间也足尤其是在户外旅行时,车子开起来更是稳当顺畅。

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再看看车内的配置,方向盘的握感十足,软硬适中,经典的全液晶屏仪表盘两侧还保留了物理指针,很有复古的感觉,配置了10.25英寸的悬浮式屏幕,也能支持CarPlay百度CarLife手机映射,后期也支持OTA升级,而且车子还保留了一些实体的按键,使用起来也很方便,Hud抬头显示系统,座椅加热都很实用,12个扬声器的BOSE音响更是顶配车型专属。

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还有就是绕不开的动力系统,2.5L发动机最大功率188马力,峰值扭矩250牛·米,匹配6AT变速箱;2.0L发动机最大功率155马力,峰值扭矩200牛·米!并且2.5L发动机搭载了智能无感变缸技术,这项技术可以在车辆匀速行驶时,让2个气缸暂停工作,让燃油经济性进一步优化。

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最后我们来说一下驾驶感受,大家都知道电动车和燃油车在提速的感觉是不完全不一样的,在100km每小时这个范围之内,前者是先快后慢,而后者则是先慢后快,也就是大家通常感觉所谓电动车的推背感会比较强烈,而燃油车的力量就更猛烈一些,这也就是CX50型野的独到优势!而且电动车加速的时候,给人的感觉爽快,燃油车就比较舒缓。

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总之,电动车有电动车的好处,燃油车也有自己的优势,两者本质上属于不同时代的产物,CX-50行也顺应时代而生,既然保持人马合一的驾驶风格,价格和配置方面也都有提升,订单量也都还不错,对于预算在20万左右的车友们来说是一个不错的选择,大家怎么看呢?

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