转眼之间，又进入到了新的一个月。车企们也纷纷公布了自家的最新销量数据。其中，最让人瞩目的当属成立还不到两年的极氪。根据极氪智能科技公布的最新交付数据：极氪品牌3月共交付6663台，同比增长271%，环比增长22%，累计交付93182台。尤其是极氪009，3月交付超过2000台，超过丰田埃尔法2022年平均月销量（1753台）， 成为豪华纯电MPV销量冠军。
MPV是最强调体验感的车型，这类车型诞生之初就有一个目标：让乘客坐得更舒服。所以豪华MPV用户圈层的需求存在变与不变：不变是，永远要舒适、要体验、要空间氛围；变的是，科技席卷一切，新时代的“豪华”要有科技加持，有核心技术和智能化体验做支撑。极氪深知上面的原理，在打造极氪009时，“以用户需求为中心”，创造出了“前所未有的MPV体验”，埃尔法分庭抗礼。
我们从内饰角度来了解一下极氪009如何超越埃尔法的。极氪009在内饰用料方面，将豪华发挥到了极致，车内用料均为高端环保材料，大面积真皮、Alcantara翻毛皮、精致饰板将车内高级氛围烘托到了极致。为满足用户更高层次需求，极氪009还搭载了一块15.9英寸的中央吸顶屏，这块屏幕不仅内置了会议模式，还支持SWITCH游戏机和手机投屏操作，兼具娱乐性和商务性。反观埃尔法，则缺乏科技感，4.2英寸仪表盘+10.5英寸中控屏组合，放在尺寸如此大的车内显得单调。车机内置了导航、蓝牙电话等一些常规功能，但智能化程度不高，拥有高昂价格的埃尔法内饰表现差强人意。
极氪009如此优异的表现，也更加彰显了极氪全新的高端。据悉，极氪从品牌诞生初期，就有着鲜明的品牌调性，无论是在车型定价上，还是品牌定位上，都始终围绕着“高端”二字，也让它成为了BBA用户纯电车型的替换。
据统计，在极氪的第一款产品极氪001的增换购用户中，来自宝马、奥迪、奔驰品牌的用户占比高达32%。可见，极氪001的越级产品力收获了不少人的认可。尤其是23款的极氪001，在大家最关注的续航方面，WE版车型提供千里续航套装限量1000台，新车搭载140kWh麒麟电池，运用后电机含碳化硅技术，可提升电驱系统效率，在CLTC综合工况下续航里程高达1032km。在动力性能方面，它搭载顶级硬件配置，新车采用高性能永磁同步电驱动系统，使用第三代8 Hair-pin绕组技术，最高转速达16500rpm，峰值功率400kW，加速性能优越，以双电机版本车型为例，新车零百加速最快仅需3.8s，其性能不输高性能超跑。
在三月份的数据中，极氪001、极氪009的表现都很优异。由此可见，将于4月12日正式上市的极氪X也会带来更加优异的表现。我们拭目以待~
