自从我家熊孩子上学后，我每天的“工作量”便加倍增长，再加上日常通勤和周末遛娃的行程，已经陪伴我10个年头的油车确实有点扛不住，是时候该换辆新车了。在经历“漫长”的甄选后，和家人一轮一轮家庭会议后（一家之主也无法独裁，哈哈哈），我们决定入手702公里续航的七座版AION V Plus。可选七座、大空间、长续航、优秀的安全性能都是家庭用车标配的指标，AION V Plus，绝对是家庭用车的首选！
先说一下让80后大叔着迷的“烟雨青”，总想来首青花瓷。个人觉得烟雨青太好看了。之前的油车选的白色，可白色车太多，停地下车库一迷路，不好找，这颜色就不用怕了，一眼看的见。其次是七座，家里人多，一出门，七座还是非常实用的。平时送小朋友上下学，五座刚刚好，但全家出动的时候，秒变七座，一车搞定，不要太方便！空间的魔法师，果然名不虚传。说实话，选车的时候，就是奔着AION V Plus七座去的，也对比过同级车型，可七座的空间使用率比五座的还优秀，那选七座不香嘛。果断选择AION V Plus。
称它为移动七居室也没啥问题，毕竟GEP2.0纯电专属平台让AION V Plus的轴距达到了2830mm，越级的水平。采用2+3+2 的座椅布局，我身高173cm，坐在第二排正常无调节的情况下，腿部距离大概是三拳左右，非常宽敞，假如说要使用第三排座椅，第二排座椅可滑动距离大约为 10cm 左右，这样坐下去腿部空间大概是一拳。后备箱空间最大可达1563L，不管是搬家还是出去旅行当床睡，都非常轻松。比油改电的同级车1477L大，感觉大差不差，但在全家出行的时候，你就会明白我说的分寸必争了，差一寸可能就无法放下全家的行李，你是放弃老婆的，还是小朋友的，还是自己的，心好累。
AION V Plus搭配的弹匣电池更安全，702公里超长续航，很好的解决了里程焦虑。再配上快充技术，真的可以做到充电5分钟，续航112公里。家庭用车，对于电池安全很在意。自上市以来不仅埃安新势力销量第一，更是保持0自燃的成绩。该电池技术是唯一荣获央视首个动力电池技术大奖，并可有效防止自燃。据悉，此前有专业人员对采用了弹匣电池技术的三元锂电池包进行了针刺试验。针刺后电池包仅出现短暂冒烟（约1分钟），无起火和爆炸现象。静置48小时后电压降至0V，温度恢复至室温，且电池包内部结构完好，只有被针刺的电芯模块发生热失控，并未蔓延到其他电芯。对比某大品牌销量第一自燃数量也第一的情况，AION V Plus绝对更安心！
大厉害的AION V Plus，让我在冬天也没有安全、续航等方面的忧虑，完全不用担心网上说冬天续航打骨折，不敢开暖风的情况出现。暖风想开就开，设置20度车内体感就是20度，99.9%的杀菌效果，满满安全感。AION V Plus，我的家用安心首选！
