说起比亚迪，那可厉害了，其绝对拥有着“破釜沉舟”的勇气，毕竟做出停产燃油车，一心专攻新能源汽车领域的决定也不是谁都能下得了决心的，所以比亚迪成功了，它成功的在新能源汽车市场中找到了一条出路，并且迅速成为国内众多新能源领域的领军者之一。之所以能获得如此成就，我想王朝系列车型对于比亚迪来说绝对是影响深远的，而海洋系列车型作为比亚迪继王朝系列车型之后的又一产品矩阵，其对于比亚迪未来的发展具有深远意义。
比亚迪海豚作为比亚迪海洋系列中的一员，其凭借着亲民的售价，以及强大的品质把控深受消费者的喜欢，而就在不久之前，2023款比亚迪海豚也正式上市，新车官方指导价11.68-13.68万元，同时本次新车的上市也只是针对外观和配置方面进行了升级。接下来就让我们一起来看一下2023款比亚迪海豚的表现究竟如何吧？
首先在外观方面，2023款比亚迪海豚依旧保持了年轻时尚的造型，让其更加符合新时代消费者的审美，在前脸部分，新车依旧采用了新能源汽车标志性的封闭式格栅设计，同时在格栅的位置，新车还采用了亮黑色的饰板装饰，并且在周围还采用了镀铬饰条进行装饰，让其前脸的精致程度更甚，而且格栅还连接了车头两侧的大灯组，拉伸了整个前脸的横向视觉宽度。此外，在前包围处，新车采用了很多棱角分明的设计，搭配梯形的前进气口，以及前包围两侧的竖置进气口，让新车的运动质感更甚。
来到车身侧面，我个人认为这里是这台2023款比亚迪海豚最好的观赏点，因为新车的腰线采用了跃升式设计，看上去就像是一只“海豚”跃出水面一样，给人一种动态之美，同时在轮毂方面，新车的造型也是比较个性，再加上隐藏式门把手设计以及悬浮式车顶设计，最大程度上加强了新车侧身的美观程度。值得一提的是，2023款比亚迪海豚的乘坐空间也是有所保障的，得益于4125mm的车长以及1770mm的车宽，以及2700mm的轴距，新车的内部乘坐空间相比于同级别车型还是有过之而无不及的。
2023款比亚迪海豚在尾部的设计比较圆润，其整体造型较为饱满，而尾灯组则采用了当下较为流行的贯穿式设计，在点亮后能为新车带来不错的辨识度，同时在尾灯组的内部，新车也采用了非常个性的设计，再加上前包围内凹式的设计理念，让新车尾部的整体美观程度更上一层楼。
2023款比亚迪海豚的内饰设计非常简洁，其中控台采用了对称式设计，并且5吋的全液晶仪表和12.8吋的中控屏幕，最大程度上保障了新车的科技氛围感，而在中控屏幕的下方，新车还配备了一些实体按键，方便用户进行盲操作，再加上中控台对称式的四个圆形出风口设计，让其车内更具青春洋溢之感。
2023款比亚迪海豚在动力方面均采用了一台前置单电机，其中低配和中配版车型的动力参数为70kW+180N·m；而顶配版车型的动力参数为130kW+290N·m，而在电池组方面，新车全系采用了一块44.9kWh的磷酸铁锂电池组，但由于动力的不同，所以在续航里程方面分别为420km和401km，还是能够满足用户日常的出行需求的。
结言
综上所述，我们不难看出2023款比亚迪海豚相比于2021版车型，在颜值方面得到了进一步提升，更加符合当前新时代消费者的选择，同时在内饰设计上，新车无论是质感还是科技氛围感，几乎都达到了行业主流的水准，并且在配置方面，新车的表现也是非常的亮眼，多项主流配置的加持，让新车产品力得到了巨大的提升，最后再结合新车较为亲民的售价来看，2023款比亚迪海豚仍然是一款值得选择的小型车。
