当我们即将进入2023年的时候，大家都惊讶地发现：MPV市场火了！
不过，在国内的中高端MPV市场，别克MPV家族却依然牢牢地掌控着半壁江山。不夸张地说，中国的MPV只有两种，一种是别克MPV，另一种是其他。
那么，别克的MPV家族为何能凭借一己之力带火中国的MPV市场？别克又为啥能在二十年的时间里，一直掌握着中国MPV市场的话语权？其实答案很简单，就是因为别克读懂了中国MPV市场，也读懂了用户。至于“懂”字背后的故事，那咱们可得好好说道说道。
名起于荒芜，别克只身造出汽车新物种
在上个世纪九十年代的时候，中国汽车市场正处于一个高速发展的时期。在那个时代，家用汽车其实并未成为主流。公务用车、商务用车，才是整个乘用车市场的主导。不过，在当时，政商务用车的选择并不多，基本上都是以越野车、小轿车为主，它们在正式场合中，似乎并不太全能。
不过，在1999年，随着一款名为别克GL8的车型国产，商务市场的车型结构开始悄然改变。
“像一台大面包，但是更大、更豪华、更舒服”，别克GL8的出现，让大家认识了MPV这一新物种。
同时，凭借着七座布局带来的高实用性高灵活性，再加上更豪华的车厢内部环境，别克GL8很快就成为了商务市场里的热门车型。特别是豪华的第二排独立座椅，让别克GL8能够在商务接待、商务旅行等场景下如鱼得水。
时代在不断发展，用户的需求也在不断改变，为了能够让产品在市场上更具持续性，别克的MPV还需要植根于市场不断进化、不断细分化，以此来构建出更加强势、更具活力的竞争力表现。
一步步的调整和优化，助力GL8再上新高度
别克GL8或者说别克的MPV家族，为何能在这个市场上独占鳌头？
有人说，这家伙空间够大、车厢内足够豪华，诚然，这些显而易见的产品力优势，让别克的MPV家族收获了极高的销量。但是在这背后，我们却看到了别克MPV对于整个消费市场的深度洞察。
以GL8家族为例，这个曾经主打商务的MPV家族，近年来正在不断转型。
目前，GL8家族一共分为三大板块，它们分别是GL8 陆上公务舱、GL8 ES陆尊和GL8艾维亚。
相当于往日纯粹的商务MPV定义，现在的GL8家族变得更加多元化。
在GL8家族中，别克以大空间打底，实现了真正的宜商宜家。
“宜商”不必多说，GL8家族旗下的每一款车型都有着良好的“商务功底”，第二排宽大舒适的“公务舱”、“头等舱”级别沙发，再加上对内饰设计、用料层面的优化，让GL8持续地活跃在商务市场中。
另外，近年来受到政策影响，以及用车环境的变化，越来越多的家庭出于对舒适性、实用性的考量，开始选择大尺寸的七座MPV，而别克GL8家族也在迅速响应，针对家用需求做出了产品层面的调整。
例如针对家有老人或者行动不便者的用户，别克GL8陆上公务舱推出了福祉版车型，车内第二排座椅可以通过电动控制的方式，以便于行动不便者上下车。
而在GL8 ES陆尊车型中，还推出了两款和悦版车型，采用了非全包围式座椅，独立的扶手更便于安装儿童安全座椅，并且方便老人和小孩上下车，充分为家庭用户考虑。
除此之外，现在的别克GL8家族，还针对家庭用户出行的各种场景，进行了细节上的全方位优化。
例如为了向家人提供更丰富的娱乐化功能，别克GL8搭载的eConnect网联科技，不仅能为驾驶者提供在线导航、在线音乐、手机投屏等多元化的网联功能，同时借助丰富的在线有声读物功能，它还可以为老人、孩子在路途中讲故事、讲评书，进一步提升了全家出游等场景下的娱乐体验。
需要一提的是，在GL8 ES陆尊的后排，别克还提供了小桌板设计。在长途出游的时候，这里可以是孩子的娱乐桌、课桌甚至是餐桌，针对家用出行，真正做到了事无巨细的“照顾”。
其实可以看出，在20多年以来，别克GL8家族是一直在进化、一直在演变的。最早，这就是一款主打商务的MPV车型。而今，随着设计、细节和相关配置的进步，别克GL8变成了宜商宜家的MPV，能够收获更多消费者的青睐，而这也是别克MPV家族“永葆青春”的秘诀之一。
在20年的积累之下，别克将再定义豪华MPV市场
第一代别克GL8的出现，让中国汽车市场正式进入到了MPV的时代。在经历了20年的累积之后，别克可以说在MPV市场已经是颇有心得。于是，站在2022年的别克选择面向未来，打造出一款豪华MPV的“新定义者”，而这款车，就是刚刚登陆的别克世纪CENTURY。
如果是年龄稍微大一点的车迷，一定会有关于当年别克新世纪的记忆。
这台诞生于上世纪九十年代的高档轿车，与当年BBA定位无异。而今，别克世纪CENTURY作为一款全新的超豪华MPV，完成了别克高端领域的“世纪之约”。
从产品的层面来看，别克世纪CENTURY几乎可以用奢侈来形容。
它实现了传统豪华与现代科技的无缝结合。以四座版为例，提供了双8155芯片，在行业中都十分罕见，为座椅、门窗、空调、音响、星空顶、智慧幕墙等功能控制提供算力，从而带来更流畅的操控体验，进而满足高端用户对操控手感的需求。
为了让这样的体验更进一步，别克世纪CENTURY还针对细节做出了十足的优化。
例如在它的前后排座椅之间，拥有智慧幕墙系统。当屏幕一键升起之后，别克世纪CENTURY的前后排空间有了物理区隔，不仅保障了后排乘客的隐私，同时32寸的屏幕还支持多种方式的智能投屏，可以将手机、平板、电脑的信息投屏，能够轻松惬意的进行一次线上会议、或者是方案沟通会。
此外，颈部和脚踏位置的石墨烯加热技术、18点分区指感按摩功能、真皮和麂皮包覆、澳洲进口的羊毛地毯，这些细节上的豪华品质，在真正意义上拉开了别克世纪CENTURY和其他豪华MPV的差距。
天上湾流、陆上世纪，别克世纪CENTURY以强大的豪华品质，成功帮助别克MPV家族打入了更高阶的市场。在别克世纪CENTURY上市后，这辆车的市场预期也远超上汽通用别克的预期，可以说真正获得了成功。
结束语：
在2022年，国内的高端MPV市场正式进入到了一个井喷的时代。在当下，无论是合资品牌的丰田赛那、起亚嘉华，还是自主阵营的岚图梦想家、极氪009，它们都希望能够冲击到别克MPV家族的地位。但是，在别克GL8的不断优化、在别克世纪CENTURY的强大号召力之下，“MPV井喷”的态势却戛然而止。做了二十年霸主的别克MPV，在未来的二十年里，依然大概率会继续成为霸主。
