随着新能源汽车的发展，各大车企也相继推出插电式混合动力车型，得益于电动机的驱动，可以一定程度上提高整车的燃油经济性，最近了解到，路虎旗下的卫士PHEV关注度挺不错的，也是进口车型，定位于中大型SUV，目前推出一款在售车型，2023款 改款 110 P400e 插电式电动混合版 SE(指导价81.8万)，今天我们以静态的方式进行体验，来看看这款车的表现怎么样？
一、外观设计理念
在外观方面，整体加入了黑色套件，前脸延续了家族式的设计风格，四边形的格栅内部采用网状式造型，两侧大灯组尺寸比较大，像鹰眼一样犀利，有种画龙点睛的美感，下部进气口与前保险杠融为一体，看起来显得硬朗。
大灯配备有LED前大灯、LED日间行车灯，拥有自动大灯、转向辅助灯、前雾灯、大灯高度调节和大灯延时关闭功能，可以选装自适应远近光和大灯清洗功能，虽然是白天，体验者打开前大灯，来回交替远近光，穿透力还是不错的。
从车身侧面来看，显得大气硬朗，上下两部分颜色分明，车顶以及A、B、C柱采用熏黑式处理，精致感不错，并且使用细腻的腰线贯穿整个车身，有种忽明忽暗的感觉，下部则采用黑色包围进行包裹，配备的是20英寸的铝合金轮毂设计，尾部造型运动，备胎像书包一样镶嵌在正中央，两侧尾灯组采用分体式设计，并且在内部加入了黑色元素进行点缀，夜间点亮视觉感不错。
后视镜拥有电动调节、记忆、自动防眩、倒车下翻、锁车折叠、电动折叠、加热功能。
二、内饰设计
在内饰方面，整体采用T字型布局，主要以黑色为主显得沉稳大气，用手触摸发现在多处使用软性材质进行包裹，比如中控台、座椅、车内内侧、中央扶手箱等地方，质感方面不错，还有阿尔卑斯窗和10色车内氛围灯，方向盘采用真皮材质，支持上下+前后调节，标配电动调节，还有记忆功能。
在车机部分，可以选配12.3英寸的全液晶仪表盘，中控屏幕是11.4英寸的，内置GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、手机互联映射、车联网、语音识别控制系统等功能，还有10个扬声器和英国之宝音响系统。
三、配置部分
安全配置：前方碰撞预警、主动刹车系统、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示、倒车车侧预警、DOW开门预警、并线辅助、全车六安全气囊、车身稳定系统、胎压显示等配置。
驾驶/辅助配置：定速巡航、前后部倒车雷达、360度全景影像、全地形透视系统、电子手刹、自动驻车、驾驶模式选择、动力模式选择、陡坡缓降、涉水感应系统、发动机启停技术等配置。
值得一提的是拥有5个车外摄像头、1个车内摄像头、8个超声波雷达、2个毫米波雷达。
四、空间部分
整车尺寸长宽高分别为：4758mm、2008mm，1967mm，轴距为3022mm，定位于中大型SUV，座椅采用皮织混搭，可以选配温莎真皮材质，座椅布局2+3，主副驾驶座椅支持电动调节，主副驾驶座椅整体支持前后调节、高低调节和靠背角度调节，前排座椅拥有加热和记忆功能，后排座椅支持40：20：40比例放倒，体验者身高为1米78，不过体重偏胖，坐在后排腿部剩余空间还有两拳三指半左右，头部剩余空间还有一拳多，空间无论是纵向还是横向都挺宽敞的，日常使用起来也方便。
五、动力组合
在动力方面，搭载的是2.0T插电式混合动力系统，发动机最大功率为221千瓦，发动机峰值扭矩为400牛·米，配备的是永磁同步电动机，三元锂电池容量为19.26千瓦时，快充0.5小时，慢充2小时，还有全时四驱系统和多片离合器式中央差速器，传动方面匹配的是8挡手自一体变速箱，底盘方面搭配的是前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架。
写在最后
作为一款中大型SUV，综合表现力不错，外观设计沉稳大气，内饰主要以黑色为主，加入了诸多软性材质进行包裹，显得精致细腻，再加上2.0T的插电式混合动力系统，日常使用足够了，不过作为消费者来讲，选择适合自己的才是最好的，大家觉得呢？欢迎大家在下方留言讨论！
