斯巴鲁XV后继车Crosstrek提供前驱车型,统一搭载2.0油电动力

2022年12月04日23:06:09 汽车 1260

今年9月率先发布的日规版本的全新第3代XV,除了车名将统一改称Crosstrek (以下统称Crosstrek),日本Subaru斯巴鲁)也已经公布了完整的车型阵容、动力规格跟当地售价。

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比较让人意外的是,日规Crosstrek不仅统一搭载e-Boxer油电混合动力系统,还颠覆了过去一贯坚持的四驱作法,Touring、Limited两种等级都同步提供前驱车型,售价则是落在242~299万日元,前驱跟四驱车型之间相差20万日元 。

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根据原厂公布的动力规格,日规Crosstrek所搭载的e-Boxer油电混合动力系统,依旧是由代号FB20的2.0升水平对卧四缸自然进气缸内直喷引擎组成,引擎最大输出一样设定在145匹、190N·m,再配上输出功率达13.6匹、65N·m的电动马达以及容量为4.8Ah的锂电池,与之对应的Lineartronic CVT无级自动变速箱则强调有经过改良。

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在车重增加20~30公斤的情况下,依照日本WLTC测试规范,Crosstrek改款后的平均油耗可达到15.8km/L,比上一代的15km/L进步了0.8km/L。如果换成车重再减轻10~20公斤的前驱车型,平均油耗还能达到16.4km/L,虽然以油电车型的标准来看不算突出,但至少比过去理想,对于不一定需要四驱的消费者来说也多了另一项选择。此外,新一代Crosstrek预计明年才会在日本正式开卖。

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