兄弟，你知道买一台性能车的乐趣吗？
说知道，那我们是同道中人啊！但是，不少人都认为，性能车可望而不可及。一是因为性能车通常都比较贵。二是因为，目前咱们大部分家庭的经济状况问题，以至于不少家庭都只能买一辆车，且大部分车辆空间和性能不可兼具，导致不少曾怀揣性能车心思的朋友在买车时还是会为了家庭妥协，买一辆大空间的SUV。
综合以上两种因素，让很多人都只能把“拥有一台性能车”当作梦想。不过，在如今的大环境下，一些自主品牌深刻洞悉了如今消费者们的需求，就比如捷途汽车旗下刚上市的捷途X90子龙，拥有4858mm超大车身、1925mm宽体座舱及2850mm超长轴距，满足家用的大空间属性，同时性能也十分优秀，搭载了奇瑞的鲲鹏动力2.0T发动机和智能健kangsheng态座舱，重要的是价格也非常亲民实惠，使得同时追求家用属性和动力性能的消费者们“鱼和熊掌兼得”。那么，捷途X90子龙究竟有着什么样的性能表现？能让你感受到堪比性能车的驾驶乐趣吗？就让我们一探究竟。
赶超豪车的发动机就是爽
“射人先射马，擒贼先擒王。”要想了解一款车的性能，首先要看发动机。从参数来看，捷途X90子龙搭载的鲲鹏动力2.0T发动机可迸发187kW的最大功率和390N·m的峰值扭矩。光说数据你可能感受不大，接下来我们上图，让这台发动机去和我们熟悉的几款合资车型的2.0T发动机较较劲。
经过对比，相信你可以很清楚看出，捷途X90子龙的发动机参数大幅度领先benchiGLC、baomaX3、aodiQ5L等一众性能出众的合资车型。值得一提的是，得益于7速湿式双离合变速箱与鲲鹏动力2.0T发动机的完美匹配，捷途X90子龙的百公里加速在8秒以内，比许多合资品牌甚至是豪华品牌都要快，可见，其发动机和变速箱的调校功夫已经赶超guojiaji一线大厂的水平。
这时可能有朋友要问，捷途X90子龙发动机这么猛，是什么来头？要知道，这些年不少车企都在借以电动化弯道超车，而奇瑞自1997年来却一直苦练内功，钻心研究发动机的技术。正是因为在自主研发这条路上的苦苦耕耘，这款发动机还荣获了与“沃德十佳发动机”、“国际年度发动机”齐名的世jie级三大奖项的“中国心”十佳发动机奖。这也意味着，这款鲲鹏动力2.0TGDI发动机已经具备了世jie级专业机构的认可。
捷途X90子龙兼顾经济性
如今国内油价持续上涨，用车成本大大增加。在追求汽车拥有良好性能的同时，也得考虑用车经济性不是吗？
捷途X90子龙不仅拥有强劲的动力，而且还能很好的兼顾家用车的经济性。鲲鹏动力2.0T发动机采用特殊结构设计，采用了i-HEC Ⅱ代智效燃烧系统、米勒循环、全维集成超低降摩擦技术、超级瞬态响应动力系统等诸多shi界ling先的技术。比如i-HEC Ⅱ代智效燃烧系统可以改善空气进入气缸的滚流姿态，使其与燃油充分混合，更容易快速燃爆，可以“榨干”每一滴油中蕴藏的能量，毫不浪费。
哪怕与豪华品牌对比，捷途X90子龙在油耗方面依然更加亲民。虽然ao diQ5L那祖chuan的省油不太比得了，但8.1L的百公里油耗绝dui也称得上非常经济了。而且，其它2.0T发动机普遍需要更贵的95号汽油，而捷途X90子龙就相对更好养活一些，只需要92号油就可以了，从长远来看捷途X90子龙的经济性明显更高。
终身质保，捷途X90子龙实属性价比之王
《钢之炼金术士》中曾经提到一个概念：等价交换。人得到了什么，就要付出同等的代价，这是世间万事万物所遵从的规则。而如果你没有付出同等的代价，那么一定是有谁替你付了。
在汽车领域依旧如此，你用一辆车，就要承担它的损耗，就要维修、保养，这也是一笔不小的费用。考虑到这一点，在研发之初，捷途X90子龙搭载的鲲鹏动力2.0T发动机就经历了严苛的试验验证，验证时长超过1.5万小时，以每天用车4小时计算，相当于用户体验10年以上，拥有着出色的可靠性。
另外，出于对自家产品品质的juedui自信，捷途X90子龙还为整车提供终身质保，愿意为用户日后的用车代替他们“支付代价”，可以说解决了消费者们的后顾之忧。
综上所述，面对动力如此强劲，兼顾了省油属性，且非常好养活的捷途X90子龙，不知你怎么想，反正我是心动了。
