配置升级，外观大改，新款K3即将上市

起亚K3在国内合资A级车市场，曾几何时也是非常热门的一款车型，但随着自主品牌的快速崛起，K3这类以颜值和配置为卖点，也是被挤压最为严重的车型。所以现在的K3也早已没有当年的表现。不过在前不久，起亚正式发布了新款K3的官图，作为中期改款车型，新车采用了全新的外观设计，并且对配置进行了全面升级。

外观方面，新款起亚K3的前脸变化还是非常明显的，全新的虎啸式进气格栅和两侧全新的星链式LED大灯连接，更加扁平化的设计也让其看上去更加动感。当然我们也能看出它更像自家大哥K5了，只是在下包围的设计上更加克制一些，没有K5那么激进，毕竟K3的定位还是要更加家用一些。

车身侧面的变化也比较明显，线条简洁流畅，并且增加了前悬长度并缩短了后悬，让整车的比例看上去更加协调。尾部采用了贯穿式的LED灯组，并且针对下包围进行了高亮黑色装饰，运动感也不错。此外，新车将新增星际灰及星耀黄两种新配色，共7种车身颜色来供选。。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4666/1780/1450mm，轴距则为2700mm，车身长度增加了6mm。

相比较之下，内饰并没有明显的变化，整个中控台的造型中规中矩，悬浮式的中控屏和T字形的中控台，空调的控制区域依旧保留，采用的是触控式的按键，实用性还是挺不错的。10.25英寸多媒体中控屏搭载全新升级的Kia Connect App和智能互联系统3.0，可进行S-OTA升级，并且对内部UI设计进行了升级优化，整体看上去会更加简约，更贴合用户的使用习惯。并且新车还加入了Kia Connect（BLE蓝牙钥匙/远程控制）功能，也可用手机Kia Connect App对车辆进行远程解锁。

在其它配置方面，新款起亚K3主要是对配置进行了升级，全系标配6安全气囊，倒车向导灯，优化了倒车影像的像素，还有TPMS独立数显胎压监测、ESC车身稳定控制系统+上坡辅助、倒车辅助、发动机电子防盗等功能。

在主动安全方面，还提供L2+级ADAS智能驾驶辅助安全系统，含HDA高速公路行驶辅助、NSCC基于导航的自适应巡航、LFA车道跟随辅助、SEW安全下车警示；同时，还搭载FCA前方防碰撞辅助、LKA车道保持辅助、SCC智能巡航控制含启停、DAW驾驶员疲劳提醒、RCCA后方交叉防撞辅助、BCA盲区防撞辅助、HBA智能远近光调节等。

动力方面，新款起亚K3将继续搭载1.5L+CVT和1.4T+7DCT两种动力，其中1.5L车型则使用了Smartstream动力系统，最大输出功率115马力，1.4T发动机最大功率可达140马力。

总结：

起亚K3作为起亚在A级轿车非常重磅的一款产品，整车其实在国内的知名度还是挺高的，而对于它们来说，最需要解决的其实还是品牌形象的重新塑造。而此次新款K3作为中期改款车型，整车的外观看上去更运动了，内部的配置也有较大提升，如果能有一个不错的价格，还是挺有吸引力的。新车将在2022年内正式上市，让我们一同期待。

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