每天车闻:广汽集团公布三季度业绩

2022年10月29日23:50:03 汽车 1779

懂车之道 每天车闻】我们来盘点一下2022年10月29日,汽车圈都发生了一些什么大事件。


汽车事件一:通用汽车:暂停在推特上的广告投放


通用汽车当地时间10月28日发布声明称,由于特斯拉公司CEO马斯克已接管社交平台推特(Twitter),通用汽车将暂停在推特上的广告投放。通用汽车表示,在评估推特的新方向时,将暂停广告投放。不过该公司将继续利用推特与客户互动,但不会为广告付费。推特方面没有立即回应评论要求。


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美国消费者新闻与商业频道CNBC),对于是否暂停在推特上投放广告或是否不再使用推特,福特、Stellantis和Alphabet持股的Waymo等汽车公司尚未回应。

汽车事件二: 布加迪Chiron系列第400台正式下线


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近日,布加迪官方宣布,Chiron系列的第400台量产车型正式下线,该车为Super Sport版本,限量8台。每一台布加迪都是由20名技术精湛的机械师和工匠组成的团队,将大约1800个单独的零部件组装在一起,最终形成了一个独一无二的完美艺术品。


汽车事件三:沃尔沃汽车公布2022年第三季度业绩报告


10月28日,沃尔沃汽车公布2022年第三季度业绩报告:第三季度营业收入达到793亿瑞典克朗,同比劲增30%;营业利润(不包括合资公司和关联公司)为35亿瑞典克朗,利润率为4.4%。


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10月28日,沃尔沃汽车公布2022年第三季度业绩报告:第三季度营业收入达到793亿瑞典克朗,同比劲增30%;营业利润(不包括合资公司和关联公司)为35亿瑞典克朗,利润率为4.4%。


汽车事件四:广汽公布三季度业绩


日前,广汽集团公布第三季度业绩报告,三季度实现营业收入315.27亿元,环比增长24.6%,同比增长51.58%;归母净利润23.12亿元,同比上升144.07%,归母扣非净利润20.87亿元,同比增长292.70%。前三季度,合并营业收入799.76亿元,同比增长45.10%;归母净利润80.62亿元,同比增长52.59%;归母扣非净利润77.28亿元,同比增长68.87%。


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9月全集团生产汽车22.81万辆、销售23.72万辆,同比分别增长41.5%和44.3%。1-9月,累计生产汽车183.26万辆、累计销售182.50万辆,同比分别增长26.9%和22.2%。


与此同时,9月国内汽车产销分别完成267.2万辆和261万辆,环比分别增长11.5%和9.5%,同比分别增长28.1%和25.7%。1-9月,汽车产销分别完成1963.2万辆和1947万辆,同比分别增长7.4%和4.4%。广汽单月、累计产销量增速均远超行业,领先优势明显。


产销规模大幅提升及高价值车型市场份额的加大,有力带动了广汽毛利的提升。三季度广汽毛利额实现较大增幅,环比增长26.8%,同比增长10.8%。


前三季累计看,广汽集团实现营业收入799.76亿元,较上年同期增长45.10%;归母净利润80.62亿元,同比增长52.59%;归母扣非净利润77.28亿元,同比增长68.87%,其全年增长目标有望超额完成。


汽车事件五:芯驰科技首批E3高性能MCU正式量产出货


日前,芯驰科技首批MCU“控之芯”E3正式交付给客户,意味着芯驰科技MCU进入量产时代,为行业提供车规MCU芯片产品。自今年4月发布以来,芯驰科技E3通过了AEC-Q100各项可靠性测试,并于10月实现量产交付。


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芯驰科技E3系列产品基于ARM Cortex-R5F,功能安全等级达到ASIL D,温度等级支持AEC-Q100 Grade 1,CPU主频高达800MHz,具有高达6个CPU内核,是现有量产车规MCU中性能最高的产品,填补国内高端高安全级别车规MCU市场的空白。


汽车事件六:果铁夫任路特斯中国公关总经理市场高级总监


10月28日消息,近期有媒体报道,原高合汽车市场与公关传播高级总监果铁夫正式加盟路特斯,出任路特斯中国公关总经理市场高级总监。


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果铁夫2006年时,便获得了世界百强大学比利时根特大学的硕士研究生毕业证书,当时他就读的是比利时根特大学的知识信息管理学专业。毕业后,果铁夫便投身加入了汽车品牌。


2015年果铁夫接手宝沃,担任品牌传播执行总监一职,深度参与了宝沃品牌进入中国市场初期的传播营销策划,是宝沃汽车进入中国市场的早期筹划者之一。


果铁夫于2018年加入华人运通,彼时高合品牌还在谋划之中,他参与和见证了高合品牌的成长。他还曾服务过奥迪宾利捷豹路虎等豪华品牌。


10月25日,路特斯首款纯电智能Hyper SUV Eletre正式上市,在华大陆地区提供赛道版(R+)和运动版(S+)两个版本,起售价分别为102.8万元和82.8万元。S+版本从2023年3月开始交付,R+版本从2023年5月开始交付。


今年9月,路特斯科技完成最新一轮融资,业务估值为45亿美元。路特斯集团由浙江吉利控股集团和马来西亚Etika Automotive共同拥有,分别持有51%和49%的股权。路特斯科技表示,将把融资所得用于产品创新和发展全球分销网络。此前还有报道称,路特斯目前正考虑在英国、美国或中国上市,不过公司首次公开募股(IPO)的发行规模和估值仍有待确定,并且尚未决定是否进行IPO。


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