如今，新能源的风潮已经席卷豪华车市场，在奔驰EQE，宝马iX3等之外，奥迪也打出新能源的一张“王牌”Q5e-tron，基于 MEB 平台打造的一款纯电车型。突破于豪华车“油改电”的标签，奥迪Q5 e-tron在豪华、智能、舒适、动力等方面不断强化突破，依然是原汁原味的奥迪。 那么，在“豪华”之上，其智能化表现究竟如何？是否能让豪华车在竞争激烈的新能源市场夺得一席之地？
布局灵活空间提升
作为奥迪全球首款“Roadjet 陆地专机”的车型，打开车门，首先就能感受到奥迪Q5 e-tron驾乘空间。以轴距2965mm为基础，空间更加宽敞，前后三排布局和6/7座灵活布局的搭配，配上可加热、通风、电动调节的运动座椅，不论是坐进前排还是后排，舒适性都明显提升。另外，Q5 e-tron六座版本行李箱最大可拓展至1825L，七座版本的行李箱容积则最大可拓展至1773L，能够轻松装下各类专业露营的出行用具，可以随时在户外来一个说走就走的露营。
奥迪Q5 e-tron外观设计时尚动感，专属六边形一体式的进气格栅，搭配上多处明显的e-tron标识，提供机甲套装和锦衣套装两种造型设计风格，侧面的腰线在保持锐利的开角同时，还通过大幅度弯曲呈现出圆润的轮廓，配合银灰色的镀铬金属效果前脸设计，整车造型更显灵动活泼。作为一款高度定制化的产品，Q5 e-tron提供了8种炫彩外观颜色、9种座椅内饰色，以及不同规格的造型轮毂、饰板供用户实现多种自由组合，诠释了更多元的电动美学设计。
在智能交互方面，奥迪Q5 e-tron引入车载微信，记者可通过语音实现信息交互，除了原生导航还覆盖了高德、百度和腾讯三款主流导航应用，驾驶路线也更加精准，包括酷我音乐、喜马拉雅、爱奇艺等在内的丰富在线娱乐功满足了多元化的娱乐需求，远程空调等配置也让用车更加方便，此外，开放式的应用市场也将不断引入更优质的功能和服务。
纯电驱动体验畅快
在驾驶方面，上下盘旋的山路对车辆的操控性与稳定性都是严格的考验。奥迪Q5 e-tron搭载奥迪最新的电动quattro技术，动力分配精准，配合前麦弗逊后多连杆式悬架，记者在迂回曲折的多弯路段也能驾驶轻松，安全感更强。
当车辆驶入环山公路时，奥迪Q5 e-tron流线型的车身设计带来了出色的气动性能，风阻系数仅为Cd 0.29，50 e-tron quattro百公里加速最快可达到6.7秒，低车速时扭矩输出强劲，驾驶起来颇有驾驶乐趣，让在山谷之中可尽享驭风而行的畅快体验。得益于更优秀的NVH表现，Q5 e-tron 全车使用50处声学静音优化，全系前侧窗都采用静音夹层玻璃，驾驶起来感觉更加静谧。
长途旅程难免容易疲惫，而智能驾驶辅助科技能够适当为驾驶者“减压”。奥迪Q5 e-tron配备了AR-HUD增强现实抬头显示功能，并全系标配了L2+级智能辅助驾驶，包含AEB自动刹车、碰撞预警、车道偏离预警、泊车辅助等多项高级驾驶辅助功能，进一步提升了驾驶安全性。
奥迪Q5 e-tron两种动力形式均采用83.4kWh电池模组，CLTC真实续航里程最高可达到560km。得益于BMS电池管理系统，最低电耗仅为15.9 kWh/100km，快充40分钟即可从0%充电至80%。
同时，上汽奥迪将在超过18个核心城市设立专属品牌充电站，致力于以全域充电网络覆盖用户高频出行场景。此外，电动车主还可享受包括预约充电、代客充电、一键加电、24小时道路救援服务等在内的全面周到的充电体验。
【记者】拱千舒
【作者】 拱千舒
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端
