选车作为世界性难题，往往是因为同价位、同级别存在太多可选车型，而无从下手，但就在决定了某个品牌的某款车时，不同配置又挑花了眼。想要高阶智能驾驶辅助功能？加几万。想要更豪华的内饰用料？又加几万。
现在有这么一款车，智能驾驶28个高感知硬件+23项智能驾驶辅助功能全系标配，智能座舱也无需选配，整整80项魅力配置均无需额外选配，一“标”到底，凭借“1357”越级实力标签成功出圈，以5大C位硬实力斩获大批受众的零跑C01，一款专为国人打造的豪华电动轿车。
坚持“做减法”的设计理念
零跑C01延续了之前零跑C11的设计风格，无论是贯穿式前后尾灯灯组还是车身上流畅的曲面线条，都与传承了零跑C11上圆润的科技风。早造型设计上，零跑C01的设计理念是“做减法”，整台车没有过于复杂的型面，甚至没有非常出挑的造型特征，简约的外观、圆润的曲线以及柔和的曲面设计都极具美感，让人流连忘返。
零跑C01采用了溜背式设计，整台车衔接十分流畅，运动感与时尚感直接拉满，同时，圆润低趴的造型让零跑 C01 交出了 0.226 的低风阻成绩，这个数据放在整个行业内已经算是一个比较优秀的风阻系数了。
内饰方面，坐进零跑 C01 的车内，整体的内饰布局还是沿袭了 C11 上的设计，不过，内饰质感更是可以出众。左右对称的中控台中放进了三块屏幕，主驾屏和副驾屏为 10.25 英寸，中控屏为 12.8 英寸，这三块屏幕由一块高通骁龙 8155 芯片来驱动。双辐Nappa真皮方向盘与同级唯一标配顶棚麂皮绒设计在简约设计中彰显精致与品位。
车顶材质是较为高端的麂皮面料，视觉上非常显豪华，而且触感上非常柔软。尤其是打开化妆镜的那一刻，会让你觉得这个是高档车的感觉。全景天幕带电动遮阳帘隔热性能与透光性都较好，该配置还可以免费获取。
作为一台中大型车，零跑C01的前排座椅加入了立体镂空头枕设计，驾驶者可以获得更运动的坐姿以及更开阔的视野，十分贴心。后排的乘坐空间靠背角度合适且配有包覆式头枕，且配置十分丰富，乘坐者能够获得较高的舒适感。
空间方面，5050mm同级最长车身尺寸、超大储物空间与同级最大后排腿部空间都让零跑C01站在了新能源车甚至其他豪华品牌合资车型的舞台C位,整体座舱的豪华性，仅20万即可享受，而同等价位的BBA，也只是买了壳子。
配置该给的都给，还给最好的
零跑C01的配置绝对能称得上“同级纯电动车的天花板”，更不用说同级的燃油车了。三联屏设计搭载了一颗8155的芯片进行控制，使用感流畅，在安全驾驶的同时满足放松需求。值得一提的是，这是行业首次搭载安卓虚拟机的功能，多个APP都可以在该车上使用，无论是驾驶者的需求还是乘坐者的感受都能最大程度地照顾到。
此外，零跑C01搭载科大讯飞3.5代语音识别系统，能够支持多种控制功能，如手机车机互联、AR实景导航等，并可以与车机问答互动。
不仅如此，C01还配备了Leapmotor OS 智能座舱，可支持多种智能场景。C01搭载了行业首创AI人脸ID识别自适应启动，该国内首创的配置直接秒杀了众多知名车型。
零跑C01专属定制的环绕立体声音响系统拥有12个高性能扬声器和1个8声道性DSP功率放大器，还采用了源自法国的音频软件公司阿嘉米斯音效。行业领先的3D音频软件提升了音响能力，增强了低音效果并拓宽音域。通过欧洲专业调音团队的调校，这套音响系统最大程度实现了声音变化的流畅感，并使得音调、混响及均衡都恰如其分，乘客在车内能够尊享音乐盛宴。
除了顶尖的硬件设备与调校，零跑C01的沉浸式音乐座舱还搭载了丰富的车载智能娱乐系统、专属定制麦克风、高效节能芯片和清音系统，其中搭载的雷石车载KTV系统，完全可以实现车载KTV的定位。即使是公认的豪华车型“56E”级这三款，也不曾配有如此豪华的座舱配置。
续航、性能全面超越你的期待
零跑C01应用的是全球首发“无电池包”CTC技术方案，让更长续航、更大空间、更强性能与更高安全成为可能，C01超长续航版搭载90kW·h电池，同级最长续航717km，满足用户多场景、长距离出行需求。该车还搭载业内首创全时AI大数据智能电池管理系统，用户在使用时能够实时检测电池情况，让出行不再有电池方面的担忧。
零跑C01搭载了业界首款可变架构油冷电驱动力总成，峰值功率100kW-300kW，峰值扭矩300N·m-500N·m，驾控性能媲美超跑，这样出色的加速体验只用20多万的价格就可以轻松获取。
总结：
综合所述，零跑C01之所以站到了舞台的C位，主要是凭借的就是其出色的用户体验感与超高性价比。全系标配80项智能豪华配置， 28个高精感知硬件及23项智能驾驶功能，再辅以麂皮绒顶棚、Nappa真皮方向盘、星空全景天幕……这些满满的福利和诚意颠覆了国人对于20万元所能获得的驾乘体验的认知，提供了至少40万级别的智能豪华配置，甚至已经超越了传统豪华轿车的定义，这样的优势让人怎能不心动呢？
