作为国内紧凑级SUV的热销车型，荣威RX5可谓是出道即巅峰，凭借原创度较高的造型， 常年在SUV销量排行榜的前列。但随着竞品的实力越来越强，以及自身走到了产品末期，荣威RX5的销量出现了下滑，不过荣威官方对此早有准备，趁此推出了第三代荣威RX5。
相比现款车型，第三代荣威RX5采用了全新的外观设计，由前雷克萨斯设计师Alexandre Bache操刀，造型更加年轻运动，所以看到这个“纺锤式”的前脸也就不让人感到意外，目前新车已经开启盲订，价格12万元起。
前脸方面，新车采用了“X”形状的前格栅造型，格栅内部采用了大面积的镀铬装饰，如同“鳞甲”一般，而且向中间呈现出聚拢的姿态，显得有着不错的精致感。大灯采用了扁平化的设计，两侧大灯由中间贯穿式灯带相连接，“小眼神”具有不错的视觉攻击性，同时在格栅左右部分还可以部分亮点，有独特的灯语设计。
新一代荣威RX5的长宽高分别为4655/1890/1655mm，轴距2765mm，长度、宽度、轴距都相比上一代车型有所增加，但高度却低了64mm，这样的设计显得车身会更加修长，加上硬朗车身线条，呈现出了运动的车身姿态。
新车也搭载了当下流行的隐藏式门把手，这种设计让侧面的线条会更流畅，还可以一定程度地减少风阻系数，熏黑的门把手与车身的撞色设计也显得比较时尚，不过这种门把手的握持感要比传统的门把手差一些。
尾部方面，新车的车顶扰流板采用了分段式的设计，后车窗玻璃也要较大的倾角，有些像轿跑SUV的设计手法，结合双出的排气，有着不错的运动型。尾灯也采用了当下流行的贯穿式设计，但为了落入“俗套”，它的尾灯特别的扁平，拉伸了尾部的视觉宽度，同时下方还镶嵌了一根贯穿式的镀铬亮条，精致度也有所提升。
内饰方面，新车采用了27英寸的大液晶连屏，尺寸与新款蒙迪欧的一致，不过这套连屏最有看点的地方是它采用了滑移屏的设计，屏幕可以通过中控台的轨道滑到副驾驶一侧，方便副驾驶的影音娱乐需求，而且车机芯片搭载了高通的8155，这也是目前车规级最高等级的芯片之一，保证了它操作的流畅性。
电子挡杆采用了类似水晶的材质，精致感不错，内部还雕刻有“大江大河”的字样。。
前排空间
后排空间
由于轴距进行了加长，新一代RX5的后排腿部空间有小幅加长，但车身高度的降低也导致了后排的绝对高度下降，为了保证后排头部空间，新车的后排座椅靠背偏后一些。
动力方面是新车的另一大亮点，它采用了一台代号为GS61的1.5T发动机，这也是上汽蓝芯平台的第三代发动机。1.5T发动机，最大功率138kW/188Ps，峰值扭矩300N·m，与长安的蓝鲸1.5T高功率发动机动力参数一致，达到了2.0T低功率发动机的水平。不过在细节方面有许多技术亮点，据厂家宣传，新车采用了电控可变截面（VGT）涡轮增压器，具有低惯性、轻量化的特点，能减少延迟，同时也能兼顾高速的动力输出，另外涡轮的冷却系统也由风冷改为水冷，体积更小，延迟更小，还支持米勒循环，最大热效率接近40%，这个参数在非混动发动机中已经非常不错，能兼顾了动力的同时节省能耗。
写在最后
在键盘君看来，第三代RX5带来的改变远比第二代的时候要多，造型更加犀利、内饰更加年轻、动力进步也比较明显，同时整车的科技感的配置也比较多，目前新车预售价12万，在同价位具有不错的竞争力。
