其实真正上路开车了才是你考试的开始，因为过去在科目三训练和考试的时候，旁边都会坐着教练、安全员这样的老司机，所以有什么突发状况的话他们都会帮着你处理，而现在只有自己一个人处理路上的各种状况了。
那么我们应该如何去提高自己的驾驶技术呢？1首先就是勤学苦练：因为我们在准备上路开车之前，都需要先对自己开的车子有一个熟悉了解的过程，所以这个时候就需要我们去找一个偏僻静谧的地段来勤学苦练了。
只有对自己的车熟悉了才能更好地运用它，熟悉挡位的位置、方向的幅度、刹车的轻重、车体的范围，而且在我们平时坐车的时候，也可以去关注一下别人是怎么开车的，设身处地的想想如果自己在开车的状态下，会和别人有什么差距又应该如何提升。
因为开车的胆量和技术要一起提高才能更好的驾驶车辆，所以我们一定要做到胆大心细，在上路开车的时候既要谨慎也要大胆，在确认安全的情况下在路上该快就快、该超就超、该变道就去变道，越是唯唯诺诺越容易发生危险。
我们不谈有些人的车感和方向感天生就比较好，大部分人的驾驶技术逐渐提高，都是源自于自己长期的实践与积累，因为驾驶行为的本身就是一个经验性的活动，所以通过长期的驾驶活动才能对于汽车更加的驾轻就熟。
那么要想提高自己的驾驶技术也是有技巧的，首先在起步的时候要平稳，从起步这一个小动作上就可以看出，你对油门控制的精准性和行驶时的平稳性，如果踩的太轻了车就不走、如果踩的太重了车就会窜出去。
其次就是眼观六路、耳听八方，在我们开汽车行驶在路上的时候，一定不能太呆板、目不转睛的盯着前面那一个方向不变，一定要学会利用眼睛的余光来观察后视镜，观察路面情况和前后左右的车辆，保持以自己为中心的视线范围更广泛。
所以说驾驶员的视线一定要放的更长远，便于随时注意到路上各条车道上的每一台车，那么在市区内应该直视到前方的五六十米处，在高速上视线应该在两百米以上，自己在行进的同时也要注视着前方几辆车的运行情况。
因为油门是我们开车时的速度开关，所以要学会利用油门来控制车速，在和前车保证安全距离的前提下，需要减速时只要将油门松开即可，再适当的配合脚刹就更容易控制车速了，要巧妙的利用起油门和离合之间的关系。
有些人开车就喜欢大脚油门加轻点着离合，其实这是个不正确的做法，在城市的道路拥堵的时候，只要油门和离合这两者配合好了，就能减少刹车的次数从而更省油，并且在换挡的时候也要干脆利落不拖泥带水。
换档时踩下离合踏板要快、离开要慢，这样就能避免在换挡后发动机转速变低，如果变低了应该再次减挡、跳跃减挡，记得先踩离合再收油门避免发动机拖慢行驶速度，其实在开车的过程中最重要的就是心态。
我们能够开车，就证明我们都有足够的知识和实践能力，那么这时候最重要的就是平稳自己的心态，如果你在生活中性格急躁就必须要改正，慢慢的开车稳定、起步扎实、学会在行车的时候不急不缓、堵车的时候耐心等待，这样的驾驶习惯必然会让你更安全。
