说起铃木，想必大家都比较熟悉，作为曾经国内叱咤风云的一个合资汽车品牌，铃木当时的表现相信大家都看在眼里，特别是在小车领域，它敢称第二，没人敢称第一，能够与之抗衡的车企并不多，说到这里，那不得不说一下铃木小车的代表车型奥拓了，最火的时候国内有四家车企同时都在生产这款车型，引领了当时小车市场的发展潮流，现如今，随着铃木的退市，奥拓也逐渐淡出了大家的视线，然而，在海外市场，奥拓的表现依却旧比较畅销，特别是在东南亚地区，得到了当地消费者的支持和青睐。
就在前不久，国家知识产权局曝光了铃木新款奥拓的外观专利信息，这一消息的曝出引起了广泛热议，难道铃木要重回国内市场吗？你别说，还真有可能，毕竟国内市场是全球第一大市场，庞大的市场需求量对于各大汽车品牌来说都有着非常大的诱惑力，而铃木也不例外，因此，这里并不排除新奥拓国产的可能性，那么，新奥拓的表现如何呢？下面咱们来看一下。
从曝光的外观来看，新奥拓在风格上的转变可以说非常大，整个的造型方正且复古，给人的感觉呆萌且可爱，非常符合女性用户的审美需求。
前脸的造型比较圆润，看上去形象却生动，椭圆形的格栅内部加入了镀铬元素装饰，车标LOGO镶嵌其中，而椭圆形的大灯组则比较复古，如同两只眼睛一般炯炯有神，呆萌的一面得到了进一步的清华，相信女性用户都对这样的设计没有抵抗力。
车身侧面的打造同样是比较圆滑，笔直的腰线跟平直的车顶形成了呼应，搭配上熏黑处理的B、C柱，营造出了悬浮车顶的效果，看上去很有立体感，同时，撞色的车身设计也是外观的一大看点，带来了一定视觉上的冲击；而尾部的打造则跟前脸相呼应，尾灯的造型很复古，为标两侧还配上了小翅膀，颇有几分豪车的既视感，看上去高端了不少，看到这样的设计，你想到了哪款车？
在内饰的打造上，新奥拓同样是采用了比较复古的设计语言，能够感受到满满的年代感，内饰色调的搭配氛围上比较温馨，很显然，这样的设计再次迎合了女性消费者的需求，而像是仪表盘和方向盘，都采用了圆形的造型，液晶中控屏则是矩形造型，尺寸不大，但功能却比较丰富，此外，在内饰用料上也是比较讲究，以软性材质包裹为主，并且还加入了少量木纹材质，档次感和奢华感一下子就上来了。
而在座椅布局上，跟很多当下的代步小车一样，采用的是四座布局，值得注意的是，座椅的设计非常人性化，采用了布艺格纹包裹，头枕则是皮革材，这样的搭配有着极佳是舒适感，至于空间，从图片中能够看出，后排空间还是比较宽敞的，应该是能满足基本的乘坐需求。
动力部分，新奥拓搭载的是一台小排量的三缸发动机，与之匹配的是CVT变速箱，这套动力的表现并不抢眼，但用来代步还是够用的，并且有不错的经济性。至于大家关心的国产问题，目前还没有明确的消息说要国产，如果新奥拓能够国产的话，你觉得这车能大卖吗？
