1930年代的天津卫,北方最为繁华的都市,号称“九国租界”

这是一组拍摄于上世纪30年代的天津的老照片,历史上的天津,一直有着非常重要的地位,特别是随着一千多年前京杭大运河的开通,这座城市也开始变得繁荣起来。清末民初的天津,曾是北方最为繁华的都市,曾先后有九个国家在天津设立租界。 当时的天津,作为北方最大的城市,北京的达官贵人都喜欢跑到天津去逍遥。也因为这段历史,给天津留下了不少建筑风格各异的洋房,下面就让我们通过这组老照片,一起去看看80多年前的天津的繁华景象。

1930年代的天津,北京至天津的北运河河面上的繁忙场景。北运河即京杭大运河的北段。古称白河、沽水和潞河,清末民初,北运河是南北漕运重要河段,曾盛极一时。漕运停止后,作为海河的重要组成部分,承担着防洪、引滦输水任务。

1930年代的天津,在海河沿岸停泊的北京号轮船。这艘轮船体型庞大,看样子应该是一艘客轮。

1930年代的天津,英租界的街头景象。英租界是英国设在天津的专管租界。是近代七个在华英租界之一,同时也是天津的九国租界中设立最早、发展最繁荣的租界,因与法租界毗邻位于天津紫竹林附近,亦有“紫竹林租界”之称。

1930年代的天津邮局邮政总局大楼。邮政局大楼建于1878年,前身为天津海关书信馆,坐落于天津法租界的主要街道大法国路和圣路易路交口处。

1930年代的天津,大沽和塘沽附近的海河。因为当时的河道淤塞,一些大型轮船无法靠岸,只能通过小型帆船接驳。天津的航运业一直非常发达,海河上中外商船来往穿梭,到处一派繁忙的景象。

1930年代的天津码头,各种船舶停靠的码头边,水面上有几艘渔船正在撒网捕鱼。当年的天津码头上樯帆林立,从这里对外输出的商品,大多是棉花羊毛,而输入的是棉布、粮食、铜铁等物资。

1930年代,天津白河上的货船。白河即海河,海河的名字最早源于明朝末年,当时因为天津已经设卫了,因此以“河海相通”,叫海河。到清朝的时候,在一些官方文书上,把海河叫作“白河”。这是因为北运河的上游还有一个潮白河

1930年代的天津,几个小学童正在好奇地盯着摄影师的镜头看。这些孩子背着小书包,穿着很干净,一个个软萌可爱。如果这些孩子现在还健在的话,应该都是年近90岁的老人了。