開完奧迪A6L，再開奔馳E級，才知道有多垃！

享界S9是一台華為和北汽聯手打造的純電動中大型轎車，這款車的預售價為45-55萬元，預計將在8月份上市。作為華為智選車業務全新品牌旗下全新旗艦車型，享界S9早在此前就收穫了不少的關注和市場熱度。

7月2日，鴻蒙智行官方宣布，問界新M7 Ultra車型自上市以來，首月交付量已突破2萬台，這一成績不僅展示了該車型的受歡迎程度，也刷新了新勢力車型交付速度的新記錄。據IT之家此前報道，鴻蒙智行在2024年6月交付了46141輛汽車，上半年累

在這個快節奏的時代，汽車不僅僅是代步工具，更成為了彰顯個性與生活態度的一部分。每當站在購車的十字路口，手動擋與自動擋的選擇總是讓人猶豫不決。隨着自動擋的普及，手動擋似乎成了懷舊的代名詞，但事實真的如此嗎？廠家透露的內情，或許能讓許多車主對這

日前，車質網發佈了6月國內汽車投訴排行。一汽豐田銳志由於老款車型儀錶開裂問題長期霸佔投訴榜第一的位置，大部分投訴集中在「價格變動背刺老車主」、「車機系統升級存在問題」等方面。

今天我們將為您帶來一款二手奧迪 A6L，這款車型的具體版本為——奧迪A6L 2012款 TFSI 標準型，屬於中大型轎車類別，首次上牌時間為2013年10月，至今已跑了15萬公里。

誰能想到？造車新勢力能有如今這麼高的銷量，而且不得不承認的是，造車新勢力徹底擊碎了合資甚至豪華品牌引以為傲的所謂品牌價值，合資品牌無論是外觀、內飾、配置以及技術等方面均處於劣勢，所以合資品牌只能選擇降低燃油車的價格，靠低價換銷量，像極了當年

在當代社會，汽車不僅僅是代步工具，更是移動的生活空間，正如流行的說法——「汽車就是現代版的冰箱彩電大沙發」。然而，在這片充滿爭議的土地上，誰真正將這份生活哲學推向了新的高度？正是那些勇於創新，緊跟時代脈搏的品牌。網絡上，關於汽車發展的方向，爭論從未停歇。一方抱怨如今的汽車設計偏離了駕駛的本質，變得千...

近年來，中國汽車品牌強勢崛起，市場競爭力全面提升。與之形成鮮明對比的，依然堅守在燃油車舒適圈的合資品牌，合資大廠的光環逐漸褪去，開始走向務實。

作為中國新能源汽車的扛把子，比亞迪在6月份銷售新車34.17萬輛，同比增長35%，今年1-6月份累計銷售161萬輛，同比增長28.46%。比亞迪2024年的銷量目標為362萬輛，目前時間過半完成率44.6%。

奧迪總算開竅了！來自德國媒體的消息，全球首款奧迪A9L已經正式下線！新車將採用全新的設計理念，外觀更是融入概念和運動元素，從所展現出的氣場，已經完全不輸邁巴赫等系列，不僅如此，這款車在動力上也是大做文章，有消息稱，新奧迪A9L將匹配全新升級的W12引擎+10AT的動力組合，預計價格在140萬左右。按照習慣，我們還是...

高爾夫「50年傳奇版」14.98萬起，還抱着1.4T，配置很一般面對國內汽車市場的競爭力度，很多合資品牌都不太習慣了，確實也出現了不少開始打價格戰的合資車型，比如大眾旗下的朗逸寶來等車型都是越來越便宜。

作者：洞見·安娜貝蘇 不折騰、穩得住、活下去。 過去幾年，我們經歷了翻天覆地的變化。 肉眼可見的是朋友圈那些曬車曬包的富太太們降低了更新的頻率，原先意氣風發的總裁高管們....

雷克薩斯和 Snow Peak 是否悄然打造了終極露營 SUV？當兩個優秀的日本品牌擁有共同的願景時就會發生這種情況。當你想到「日本戶外品牌」時，第一個想到的品牌幾乎肯定是Snow Peak。同樣，如果你要說出一個日本豪華汽車品牌，你第一個

2024 款本田 Rebel 500 評測：時尚巡洋艦讓價格而非最高速度成為首要考慮因素優點本田推出經濟實惠的巡洋艦風格初學者也可以輕鬆騎行本田品質與價格相得益彰缺點對於巡航來說，騎行有點僵硬，但對於峽谷騎行來說，騎行就沒那麼僵硬了缺乏大型

法拉利Purosangue首次試駕：重新定義 SUV 是否值得花費五十萬美元？法拉利堅持說，一百萬年也不會。他反覆強調：我們永遠不會製造 SUV。然而，蘭博基尼、阿斯頓馬丁、賓利和勞斯萊斯所謂的超級 SUV 的巨大成功奠定了基礎，現在 Pu

本文來源：時代財經 作者：賀晴 7月4日，比亞迪在泰國羅勇府舉行泰國工廠竣工暨第800萬輛新能源汽車下線儀式。比亞迪方面介紹，比亞迪泰國工廠從開工到投產歷時僅16個月，年產能約15萬輛，包含整車四大工藝和零部件工廠，展現了中國汽車工業的速度與實力。與此同時，比亞迪也成為全球首家達成第800萬輛新能源汽車下線的車...

這幾天整個海面上波雲詭譎，布下重陣！

馬刺二年級生西迪-西索科在訓練後接受媒體訪問談到法國青年隊、馬刺隊友維克多-文班亞馬，他表示自己不需要給20斤肌肉給文班，文班亞馬已經越來越強壯，而且文班亞馬還在長高，之前他可能是7尺3/7尺4，但現在看已經7尺5，我們正在搞清楚他為什麼還

7月4日消息，7月4日在央視的《體育新聞》節目中，亞洲第一飛人蘇炳添確認，由於傷病導致訓練不系統，他將缺席即將到來的巴黎奧運會，也是令人感到遺憾。蘇炳添現年34歲，是中國男子短跑運動員，此前他代表中國隊連續參加3屆奧運會的男子100米和男子

如今，互聯網在高速傳遞信息的同時，也成為了謠言、網絡暴力等事件的溫床。儘管2020年3月《網絡信息內容生態治理規定》早已明令禁止網絡暴力、人肉搜索、流量造假等行為，但相關違法行為和事件依舊層出不窮。

高爾夫「50年傳奇版」14.98萬起，還抱着1.4T，配置很一般面對國內汽車市場的競爭力度，很多合資品牌都不太習慣了，確實也出現了不少開始打價格戰的合資車型，比如大眾旗下的朗逸寶來等車型都是越來越便宜。

前言：1998年8月27日，原廣東省軍區司令員，開國少將賀東生將軍在長沙病逝，享年87歲。送別儀式上，將軍夫人陳玲面色悲痛的看着丈夫的遺像，曾經和丈夫一起的點點滴滴在她的腦海中不斷的回放。