BMW & BENZ 到底誰好！？

零跑C16正式上市關鍵詞：中型SUV/15.58至18.58萬元/高性價比6月28日，零跑汽車正式推出新車型C16，此車提供純電和增程兩種動力選項，預計7月開始交付。官方指導價為增程版15.58萬至17.98萬元，純電版16.18萬至18.58萬元。和理想的車型思路類似，家族化外形的C16設計風格與C10類似。車頭採用封閉式設計，配有貫穿式LED燈帶和...

今天筆者給大家說的這款車，是嵐圖汽車旗下的一款中大型SUV，該車外觀設計得比較大氣穩重，官方指導價格為22.89萬-26.69萬元，它就是嵐圖FREE 318，下面我就分別從外觀設計、內飾風格、空間大小、車型配置、動力扭矩等幾個方面，全面地

「白日夢飛翔，永不太遠太抽象，最後變天后，變新娘都是理想......」6月29日，深藍G318攜手Twins在杭州奧體中心開唱，一首首感人的成名作一一唱響，溫柔了整個夜色。作為香港殿堂級女子歌唱團體，Twins實在有太多耳熟能詳的經典歌曲了

圖文/車天車地車世界中國汽車工業協會數據顯示，今年1-5月份中國汽車出口繼續保持高速增長，同比增長31.3%，達到230.8萬輛。其中，乘用車出口同比增長32%，達到193.7萬輛。2022年，中國汽車出口量超越德國排名世界第二，2023年

哎呀呀！你猜，我剛才站在窗前，往下看，在馬路上來來往往的車流中，我看到什麼？——「單車！」消失了多年的「單車」：車身全是淡紅色的，後面的架子上什麼也沒有，前面那個穿着粉色格裙子的小女孩，一定是漂亮地、一定是非常美，哎呀，媽呀！我都不知說

6月28日，哪吒L純電版正式上市，售價13.99萬元起。此次共推出三款車型，包括510閃充版、510閃充PRO版、510閃充紅衣版。面向擁有新消費觀的獨立年輕小家庭，哪吒L純電版為用戶打造一個更安全的家、跑得更遠的家、更好看的家、更舒適的家、更好聽的家、更智能的家，成為「小輕新家庭」的品質之選。 【哪吒L純電版上市，官方...

『我把豪車都賣了，它將成為我的唯一用車。』 能讓零跑汽車創始人兼董事長朱江明篤定地做出這個決定的，就是在6月28日晚正式上市的，零跑汽車旗下首款中大型SUV——零跑C16（下稱「C16」）....

北京奔馳推出的2024款E 300 L 尊貴型運動轎車，屬於中大型車級別。它採用先進的48V輕混系統作為能源類型。車身結構為4門5座三廂設計，結合奔馳品牌標誌性的豪華和運動風格。這款車型於2024年3月正式上市，引領着舒適駕駛和高端車輛技術

國內6座增程SUV挺火，除了理想之外，最近國內出現了不少車型，不過要說性價比，零跑C16依舊是表現最好的那一個。剛剛零跑C16正式上市，新車共推出6款車型，售價區間為15.58-18.58萬元，並且提供全配選裝包1萬元，包括了21英寸輪圈、

奧迪A6L，一款在中國市場上享有盛譽的豪華轎車，以其精湛工藝、舒適乘坐體驗以及先進的科技配置而聞名。今天我們將為您帶來一台二手奧迪A6L，讓我們一起看看這款二手車的表現如何。

6月14日，東風奕派全新車型——eπ008，將正式上市！這款車型集大六座布局、冰箱、彩電與大沙發等多項豪華配置於一身，憑藉其卓越的性能、豪華的配置和創新的設計，必將引領市場新風尚，為大家帶來前所未有的駕駛體驗。

在人生的旅途中，我們都在不斷地探索這個世界，就像翻閱一本厚重的書籍，每一頁都充滿了未知與新奇。而今，有這樣一款智能座駕——eπ008，它不僅僅是一輛車，更是你探索世界的得力夥伴，帶你一頁一頁地翻閱這本名為「世界」的書。

■北京高級人民法院近日作出終審判決，宣布旅悅集團的「蔚徠」商標無效，給這家由攜程系公司運營的民宿和酒店加盟企業帶來了重大打擊。■旅悅集團在這場商標之戰中敗北，意味着其重要的中端酒店品牌「蔚徠」將無法繼續使用，對其業務布局和品牌戰略造成了巨大影響。■這一判決引發了對大企業與中小企業間力量不對等的討論。...

近日，問界銷售人員在朋友圈發表言論，將問界M9和理想L9進行了對比，暗示問界M9集成了科技，而理想L9僅僅是集成了零件。該評論很快在網絡上發酵。對此，理想汽車副總裁劉傑作出回應，強調理想L9是新能源全尺寸SUV的開創者，是一款圍繞家庭打造的

問界新M7與問界M9的持續熱銷，讓汽車圈認識到了華為賦能的魅力，目前已有多家車企選擇與華為合作，長安汽車正是其中之一，除了阿維塔品牌之外，雙方正在合作打造一款聚焦於智能科技的全新轎車——深藍L07。近日，有網友拍攝到了該車的實車圖，下面，跟

來源：懂車（id：idongche），懂車更懂你！作者：全周；轉載請帶以上信息視為自動授權卡羅拉、雷凌算是遭受自主品牌新能源衝擊最大的車型，4-5月連續兩個月銷量不過萬。受到衝擊的不僅僅是十萬級家用車，現在自主品牌也開始衝擊百萬級價位，紅旗新車甚至比勞斯萊斯還貴了200萬元。一汽紅旗 國禮廠商指導價：718.00萬元車身...

電動車為日常出行帶來了極大的便利，即使家裡有私家車的家庭，也會配備一輛電動車，電動車與私家車互補，一種用於跑長途，一種用於日常代步。

在當下，電動車被認為是最好用的代步工具，但是現在使用電動車，卻經常會被扣車、罰款，在以前使用電動車，既不用上牌也不需要駕照，用戶可以隨便騎，現在為什麼要嚴查電動車呢？這3點才是關鍵原因。

電池是電動車最重要的零部件之一，是電動車的能量來源。最近幾年，由於種種原因，電池變得很不耐用，經常看到用戶抱怨電池使用壽命短，需要經常更換。那麼，怎麼樣才能夠讓電池變得更耐用呢？其實也比較簡單，只需要學會了這3招，能讓電動車多使用兩年。

電動車加強管理以後，要求所有的車輛在上路前必須要註冊登記，然後申請號牌，只有安裝了號牌的電動車，才能夠合法的上路，無牌車輛不允許上路行駛。

共享電動車本來是為出行提供便利，方便老百姓出行的代步工具，但是最近幾天，共享電動車卻讓人非常鬧心，有人騎共享電動車，因為車輛沒有上牌而收到了交警的罰單，共享電動車未上牌，為什麼要罰老百姓而不是商家呢？究竟該由誰來負責任？

雅迪、九號是當前國產電動車的知名品牌，雅迪電動車已經多年連續銷量第一，九號電動車是最知名的智能品牌。不過這兩個品牌，在電動車抽檢時，卻也出現了不達標的情況。實施電動車新國標標準以後，雅迪、九號品牌的電動車抽檢也不達標，這到底是誰之過？