科技
6月1日,雷軍發佈微博稱,2025年5月小米su7交付量超28000台,並表示正在全力為小米yu7大規模量產做準備,預計7月份量產。他還轉發了兩張圖,其中一張有句話:詆毀,本身就是一種仰望。此前一天,即5月31日,小米總裁盧偉冰發佈微博稱,不論是SU7的賣爆,還是YU7獲得比SU7更高的關注和期待,都是以強大的產品力為基礎。在該...
06月01日
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科技
在智能手機市場日益內卷的當下,消費者無需再為高端旗艦機的溢價買單。通過深度調研2025年市場數據及用戶口碑,我們發現四款2000-3000元價位段的機型,憑藉旗艦級處理器、創新技術下放以及精準的場景優化,實現了性能與價格的完美平衡。
06月01日
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科技
財聯社6月1日訊(記者 張屹鵬)不同於一季度的跌宕起伏,財聯社記者統計的由傳統車企孵化及ICT跨界誕生的新品牌進入二季度後迎來集體上揚,這一趨勢在5月尤為明顯。6月1日,小米汽車率先公布5月成績單——單月交付量超28000輛,與4月表現基本持平,今年以來累計銷量超13萬輛。「我們正在全力為小米YU7大規模量產做準備,預...
06月01日
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文|園 長 編|陳梅希 最新一輪北京新能源車指標發放完畢,讓不少苦等搖號十年之久的無車家庭擁有了買車資格。但我發現,身邊不少熬過十年搖號長跑的新晉車主們,竟然集體化身"等等黨",說好的一有指標就買車,為何突然選擇困難了?在如今價格越來越優惠、配置越來越高級的汽車市場,「等等黨」似乎永遠不虧,何況北京新能...
06月01日
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布倫達·林每周至少使用一次人工智能聊天機械人。對於這位來自新加坡的69歲退休銀行家來說,聊天機械人讓她安心無憂。「它激勵了我」,布倫達·林說道,他與AMI-Go進行交流,AMI-Go由新加坡科技設計大學和獅子會之友(一個支持老年人的社會服務
06月01日
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科技
6月1日,「人民日報評論」微信公眾號發佈評論文章《新能源汽車,「價格戰」興奮劑決不能打》。評論全文如下:針對近日車企掀起新一輪「價格戰」,中國汽車工業協會發佈《關於維護公平競爭秩序,促進行業健康發展的倡議》,明確表示反對。工信部亦表態支持倡議,強調「『價格戰』沒有贏家,更沒有未來」。明確的信號、堅決的...
06月01日
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科技
6月1日,@雷軍 發文:2025年5月小米su7交付量超28,000台,正在全力為小米yu7大規模量產做準備,預計7月份量產。剛學會一句莫言名言:詆毀,本身就是一種仰望。 不過,隨後雷軍編輯了本條微博,刪除了莫言名言相關內容,僅留下了相關圖片和小米汽車相關信息。 隨後,#雷軍刪掉詆毀原文#衝上熱搜第一。此前,5月31日,在2025...
06月01日
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科技
手機市場迎來新一輪換機熱潮。面對琳琅滿目的機型,消費者往往陷入選擇困境:既要性能強勁,又要影像出眾;既要續航持久,還要設計精緻。為此,我們綜合市場口碑、硬件配置與創新技術,精選四款覆蓋不同需求的「一步到位」機型。
06月01日
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數字支付時代,微信支付以其便捷性成為大眾首選,但自動扣費功能在帶來便利的同時,也暗藏消費陷阱。武漢市民張女士三天內被微信支付連續扣費18次,累計金額達5000元,揭開了自動扣費亂象的冰山一角。
06月01日
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榮耀新任CEO李健說,數字時代已經接近了尾聲,AI時代已經到來,榮耀剛好處在了兩個時代的交叉點上。 (榮耀公司CEO 李健) 通常,在時代的交叉之際,前一個時代紅利將盡,後一個時代的機會還在醞釀。因此國內的手機公司都面臨一個共同的問題,增長放緩後,增量在哪裡? 榮耀分為三步走,去新的市場,做新的業務以及抓住新的...
06月01日
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