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奔馳A級車系是由奔馳公司所生產的豪華小型車,首次亮相是在1997年的法蘭克福國際車展,最初設計概念是作為一款緊湊型的家庭用車,注重空間利用和燃油經濟性。自推出以來,奔馳A級經歷了多次更新和升級,以適應市場需求和技術發展。
05月12日
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奔馳GLA從2014年推出第一代車型以來,已經在我國市場上佔據了相當大的市場份額。根據某權威機構的統計,二手奔馳GLA在全國小型SUV銷量榜排第9名,熱度可謂相當高。而今天我要為大家介紹的,正是一輛二手奔馳GLA 2020款 GLA 200
05月12日
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財聯社5月11日訊(記者 徐昊)5月11日,乘聯分會發佈數據顯示,4月全國乘用車市場零售175.5萬輛,同比增長14.5%,環比下降9.4%;今年以來累計零售687.2萬輛,同比增長7.9%。4月新能源乘用車市場零售90.5萬輛,同比增長3
05月11日
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豪車門檻跌破17萬,寶馬X1用價格屠刀重新定義「豪華」!寶馬X1的性價比真相解剖寶馬X1(2023款sDrive25Li X設計套裝)指導價31.69萬,終端價僅17.59萬,降幅近45%,直逼大眾途觀L Pro。這不是「清庫存」的甩賣,而
05月11日
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小米汽車挖兩個孔就說最先進的動力學,然後收費4.2萬,這就是把消費者當傻子,車主投訴到浙江最有名的1818黃金眼,這個浙江有名的媒體開始關注啦。 小米車主發現小米汽車宣傳的部分配置與實際不符,如SU7 Ultra的碳纖維雙風道前艙蓋被指存在
05月12日
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在汽車的世界裏,總有一些名字能夠激發起人們心中對自由、冒險和力量的渴望。今天,我們要聊的就是這樣一款車——2018款豐田酷路澤4000陶瓷限量版,它不僅繼承了酷路澤家族強大的越野基因,還以獨特的設計語言和豐富的配置選項,重新定義了豪華SUV
05月11日
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近日,小米汽車又陷入輿論漩渦,眾多車主要求退車。據第一財經報道,多名SU7 Ultra准車主認為,其高價選裝的碳纖維雙風道前艙蓋存在虛假宣傳或者官方表達有誤。首批交付的SU7 Ultra車主實測「打臉」的碳纖維雙風道前艙蓋功能存疑。即需要4.2萬元選裝的碳纖維雙風道前艙蓋既無法有效導流,也難以產生下壓力,直接從性能配件...
05月11日
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近日,斯柯達官方發佈了旗下新款ENYAQ vRS車型的官圖,新車作為ENYAQ的性能版車型,採用最新設計語言。動力上,依舊搭載雙電機四輪驅動系統,綜合輸出功率達到335馬力,峰值扭矩為402磅·英尺(約545牛·米),0-62英里/小時(0
05月11日
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寶馬3系的歷史可以追溯到1975年,第一代寶馬3系(E21)作為寶馬全新的入門級車系亮相,它的誕生也開啟了寶馬此後運動轎車的傳奇。歷經七代演進,每一代寶馬3系都堅守純粹的運動本質,同時也不斷隨着時代演進而自我蛻變。
05月12日
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導讀:隨着現在准三胎時代的來臨,越來越多的家庭從單一的三口之家變成了四口甚至五口之家,當家庭人數的增多,普通的緊湊型汽車以經不滿足當下的需求,所以有着許多消費者將購車的目光投向了MPV車型,再加上新能源領域的快速發展,插電混動動力得到了消費
05月12日
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