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4月9日,比亞迪漢L與唐L正式上市,售價分別是20.98萬-27.98萬元和22.98萬-28.98萬元。憑藉著超級e平台、油電同速技術、國潮設計等核心優勢,直接叫板特斯拉Model 3、Model Y這些熱門車型,是以制霸20萬級市場為目標的「全能選手」。
04月27日
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發佈會以技術切入,並全程圍繞安全展開。廣汽集團董事長、總經理馮興亞率先登場,宣布2025年四季度將正式上市支持L3級智能駕駛的車型,他同時強調面向自動駕駛時代對智能駕駛技術、整車安全架構以及突發風險處理能力的要求更高。如何才能滿足更高的要求?馮興亞提到了「廣汽
04月27日
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為進一步鞏固在新能源市場的競爭力,捷途汽車不斷豐富該細分領域的產品線,推出了全新插電式混合動力SUV車型——捷途X90 C-DM,15.99萬元起的售價直接在混動SUV圈裡掀起千層浪。
04月27日
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記者 濮振宇「上汽人將以跪着學習的謙遜和站着創新的骨氣,讓智能技術飛入尋常百姓家。」在4月10日舉行的「上汽之夜」上,上汽集團總裁賈健旭回應了外界對上汽「是否老矣」的質疑,並闡述了上汽未來的發展戰略。
04月27日
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在新能源市場競爭白熱化的2025年,長安萬事得重磅推出全球戰略車型MAZDA EZ-6,補貼後售價下探至9.98萬元起,以"電感人馬一體"的駕控基因和越級配置重新定義B級電動轎車價值標準。4月,新車新增鷺羽白內飾配色,為消費者帶來更具質感的出行體驗。
04月27日
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4月9日-12日,在國內汽車行業權威機構——中汽中心信息科技的全程參與及見證下,「東風風神L7 PHEV續航大挑戰:一次電從海口到天涯海角和一箱油海南環島3圈」兩大挑戰任務圓滿成功。東風風神L7 PHEV以純電續航達成率172.9%、綜合續航達成率149.3%
04月27日
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2024年,燃油車(包含油電混動)的市佔率剩下不到55%。而插電混動(含增程)的份額接近19%,與純電動26.7%的份額相比,插混與純電在新能源汽車中的份額,已經愈發接近。
04月27日
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2月9日,長安汽車和東風集團股份(00489.HK)同步發佈了控股股東「正在與其他國資央企集團籌劃重組事項」的信息。長安汽車的控股股東是兵裝集團,而東風集團股份的控股股東是東風公司。隨即,長安汽車和東風集團這兩家汽車央企將合併重組,成為業內關注的焦點。
04月27日
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進入2025年,雅迪發佈了4款鈉電池電動車,台鈴也有鈉電池車型,目前已經在網上銷售,部分門店也開始有現貨。如果想要更換電動車,為什麼更推薦選擇鈉電池車型呢?行內人說出4個原因。
04月27日
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記者 濮振宇從2010年後憑藉經濟型乘用車快速崛起,到2019年後啟用新標推進品牌向上受挫,再到2024年後聚焦新能源與智能駕駛技術重燃戰意,上汽通用五菱旗下寶駿品牌的轉型之路幾經起伏。
04月27日
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