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失眠、早醒、凌晨1-3點醒來？教你2個方法，改善睡眠一覺睡到天亮
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公安部出手了！年齡限制放寬10年、送考下鄉，2025年考駕照不難了
電動車加強管理以後，要求機動車類型的車輛需要持證上路，但是老年人考駕照卻受阻，一方面有年齡的限制，另一方面偏遠山區考駕照不方便，所以在2025年公安部出手了，年齡限制放寬10年，同時推出送考下鄉服務，還進一步的降低考駕照的費用，2025年起考摩托車駕照不難了。
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沒D駕照的笑了！4月起，C1車主再花140元，電動車、三四輪放心騎
隨着電動車數量的增多，電動車的管理越來越規範化，如果使用機動車上路需要持有駕照，只有c1駕照可以騎電動車嗎？只能使用部分車型，無法使用所有的電動車。
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淘汰油車，比電車便宜2萬，比亞迪「插混之王」穩了？
2024年，燃油車（包含油電混動）的市佔率剩下不到55%。而插電混動（含增程）的份額接近19%，與純電動26.7%的份額相比，插混與純電在新能源汽車中的份額，已經愈發接近。
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長安與東風重組新進展：朱華榮稱不會改變長安既定戰略
2月9日，長安汽車和東風集團股份（00489.HK）同步發佈了控股股東「正在與其他國資央企集團籌劃重組事項」的信息。長安汽車的控股股東是兵裝集團，而東風集團股份的控股股東是東風公司。隨即，長安汽車和東風集團這兩家汽車央企將合併重組，成為業內關注的焦點。
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售價20.98萬起比亞迪漢L與唐L上市，未來這就是國產車的舒適區，不服來戰！
4月9日，比亞迪漢L與唐L正式上市，售價分別是20.98萬-27.98萬元和22.98萬-28.98萬元。憑藉著超級e平台、油電同速技術、國潮設計等核心優勢，直接叫板特斯拉Model 3、Model Y這些熱門車型，是以制霸20萬級市場為目標的「全能選手」。
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馮興亞的安全執念逼瘋工程師，廣汽為何要攥住「安全」這張底牌？
2025，中國汽車打響「智駕平權」總攻戰。智駕正在從高端新能源專屬向普通家用車普及，智駕平權，從今年開始，已不再是口號。在興奮之餘，也不禁會讓人提出疑問，平權是平權了，安全性怎樣呢？
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奇瑞2025款風雲T10煥新上市，置換廠補一口價16.79萬元起
4月10日，超長續航旗艦電混SUV——2025款風雲T10於奇瑞「混動之夜」尊耀上市，以16.79-19.99的置換廠補一口價將中大型電混SUV旗艦標準推向全新高度。作為奇瑞風雲扛鼎力作，2025款風雲T10集超長續航、豪華舒適、全維安全等優勢集一身，不僅重新
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2024年幾乎賣了270萬台，利潤卻降了三成多，長安汽車增收不增利？
2025年4月11日，長安汽車交出了一份「讓人訝異」的年度成績單。財報數據顯示，公司全年實現營業收入1597.33億元，同比增長5.58%，但凈利潤卻同比大幅下滑35.37%至73.21億元，扣非後凈利潤更是縮水至25.87億元。
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5月起電動車有新政策實施，禁止4大違規行為，還有1個新標準實施
4月3日，國家消防救援局副局長宋樹欣在召開的新聞發佈會上表示，將會對電動車繼續實施全鏈條整治，並且這一次將會持續到今年年底。
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寶駿背水一戰
記者 濮振宇從2010年後憑藉經濟型乘用車快速崛起，到2019年後啟用新標推進品牌向上受挫，再到2024年後聚焦新能源與智能駕駛技術重燃戰意，上汽通用五菱旗下寶駿品牌的轉型之路幾經起伏。
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7款新品！華為這次的瓜，真的太大了！
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華為Mate80Pro如果長成這樣，肯定再次賣爆！
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769元！華為這款1TB新品，是來搗亂的嗎？
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5月又一款新機官宣：5月8日，正式發佈
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世界各種大模型都是什麼性格，科學家進行了評估
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5月9日俄羅斯勝利日閱兵倒計時之際，基輔與莫斯科的博弈烈度驟然升級——澤連斯基公開警告"俄方需要擔心閱兵安全"，俄羅斯外交部12小時內強硬回應稱"恐怖主義政權沒有資格談停火"。這場隔空交鋒的賭注，是可能引爆整個東歐的戰術級核彈。
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明明都是兄弟國家，中國可以賣戰機給巴基斯坦，為何不賣給朝鮮？
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