為什麼說打死都別買混動車?3個缺點說明一切,很多車主接受不了!

2023年07月27日13:38:57 汽車 61279
為什麼說打死都別買混動車?3個缺點說明一切,很多車主接受不了! - 天天要聞 為什麼說打死都別買混動車?3個缺點說明一切,很多車主接受不了! - 天天要聞
3:54
* 所有內容視頻均從 YouTube 共享、轉發和嵌入。 如有違規或錯誤,請聯繫我們刪除。

相關文章推薦

哪吒汽車CEO遭討薪員工圍堵,記者實探線下店:已在銷售其他品牌 - 天天要聞

哪吒汽車CEO遭討薪員工圍堵,記者實探線下店:已在銷售其他品牌

頂端新聞記者 李佳子6月11日,多段哪吒汽車員工在辦公場地向哪吒汽車CEO討薪的視頻流出。哪吒線下銷售情況如何?6月12日,頂端新聞記者對哪吒汽車鄭州門店進行探訪發現,部分店面已在銷售其他品牌的新能源車。哪吒汽車官網人工客服已停止服務。6月12日,頂端新聞記者注意到,哪吒汽車官網人工客服已暫停服務,官方客服熱線...
Wei談惡評:從來沒點開過,不能讓他們爽 - 天天要聞

Wei談惡評:從來沒點開過,不能讓他們爽

BLG的選手都在準備敗者組決賽,但是替補打野Wei已經在休假了。昨日,Wei做客大姿莊園,談到自己惡評太多,都不敢看。Wei:「B站我一般用來看比賽回放和版本更新。惡評太多了,消息從來沒點開過。不能讓他們爽了,我點開看就會讓他們爽了。他如果是罵你的,你不看,他就等於白髮。」...
跑一喂順風車3年,遇上的奇葩乘客二三事 - 天天要聞

跑一喂順風車3年,遇上的奇葩乘客二三事

自從三年前為了上下班通勤方便買了車之後,閑了無事就去接幾單順風車,尤其節假日時候,滿城跑。我這應該也算是真順風車主吧?畢竟平時工作日也不出車的。這幾年跑下來,基本上所有的平台都跑了一遍了,從平台的選擇來說,之前已經出過文章介紹了。
別克GL8插混殺入MPV市場前三,上汽通用反擊「再下一城」 - 天天要聞

別克GL8插混殺入MPV市場前三,上汽通用反擊「再下一城」

編輯導語:別克GL8插混的銷量爆發,上汽通用於終端、批發銷量的雙重翻紅,均表明上汽通用在擺脫困境道路上正邁出堅實的步伐。GL8插混銷量超車上汽通用於新能源領域正在加快反擊。日前,最新出爐的5月乘用車零售數據顯示,在今年4月上市的別克GL8陸尚加持下,上汽通用別克品牌旗下的GL8插混系列,今年5月銷量已經達到7391輛...
奇瑞,不甘於給電池廠打工 | 電動勢深度 - 天天要聞

奇瑞,不甘於給電池廠打工 | 電動勢深度

隨着新能源汽車銷量的增長,奇瑞也開始了在電池領域的發力。近日奇瑞汽車稱,旗下的得壹電池順利通過被稱為「史上最嚴電池安全令」的GB 38031-2025新國標安全認證,在新國標尚未正式實施的情況下,提前一年通關。據了解,新國標GB 38031-2025《電動汽車用動力蓄電池安全要求》將於2026年7月正式實施,測試項目從18項增加至...
瑞享生活登陸香江揭序幕 品牌魅力綻放香港啟新程 - 天天要聞

瑞享生活登陸香江揭序幕 品牌魅力綻放香港啟新程

6月12日,2025 國際汽車及供應鏈博覽會(香港)在香港會議展覽中心盛大啟幕。作為中國汽車全球化的領軍者,奇瑞汽車以「In China For Global」為主題,首次攜旗下7大品牌12款新能源車型亮相,向全球展示中國汽車工業從「製造出
蔚來:換電≠電池有去無回,核心產權始終在車主手中 - 天天要聞

蔚來:換電≠電池有去無回,核心產權始終在車主手中

6月12日,蔚來官方微博發文澄清換電服務,強調「換電≠電池有去無回」,電池產權始終歸車主所有。蔚來表示,換電服務僅涉及低電量電池與滿電電池的使用權交換,且換電過程不會導致電池變舊或損壞。車主還可通過換電體系享受技術升級的高性能電池。此外,蔚來已建成3359個換電站,實現全國八個省級單位的換電縣縣通。...
預算15萬左右,買合資SUV還是國產?我更推薦2026款零跑C10 - 天天要聞

預算15萬左右,買合資SUV還是國產?我更推薦2026款零跑C10

年輕家庭選車,到底在糾結什麼?身邊不少朋友剛晉陞爸媽,選車時總陷入 「既要又要」 的魔咒:要空間大能裝兒童車,要配置高能哄娃,要省油省電不肉疼,還要顏值在線不顯油膩。可預算卡在 15 萬上下,選合資吧配置寒酸,選國產吧又怕踩坑。

汽車分類最新資訊

最新市場趨勢,利好輪胎企業! - 天天要聞

最新市場趨勢,利好輪胎企業!

6月13日,2025汽車-輪胎跨界發展高峰論壇,在北京西國貿大酒店舉行。本屆論壇的主題,為「危機下的破局之道」。中國電動汽車百人會的副秘書長師建華,為大會致辭。師建華作為汽車行業專家,從汽車市場層面出發,提出了幾個輪胎企業需要關注的點。
汽車業專家,尋找輪胎業5個答案 - 天天要聞

汽車業專家,尋找輪胎業5個答案

6月13日,2025汽車-輪胎跨界發展高峰論壇,在北京西國貿大酒店舉行。本屆論壇的主題,為「危機下的破局之道」。中國汽車工業諮詢委員會主任安慶衡,為大會致開幕詞。安慶衡曾擔任北汽集團、北汽控股董事長等職,是汽車行業的資深專家。他在致辭中指出
18項輪胎產業大獎,全部揭曉! - 天天要聞

18項輪胎產業大獎,全部揭曉!

6月13日,2025汽車-輪胎跨界發展高峰論壇,在北京舉辦。本屆論壇的主題,為「危機下的破局之道」。同期舉行了2025「輪胎之星」頒獎儀式,共18家輪胎企業及服務商獲獎。其中,雙錢輪胎集團有限公司,摘得「民族品牌先鋒獎」。佳通輪胎(中國)投
輪胎高峰論壇舉辦,一眾大腕亮相! - 天天要聞

輪胎高峰論壇舉辦,一眾大腕亮相!

6月13日,2025汽車-輪胎跨界發展高峰論壇,在北京西國貿大酒店舉行。本屆論壇的主題,為「危機下的破局之道」。中國石化北京化工研究院原首席專家張明森博士,主持上午的會議。
感受下豪車的誠意!降到18.88萬,2.0T爆261馬力+8AT,還看電車? - 天天要聞

感受下豪車的誠意!降到18.88萬,2.0T爆261馬力+8AT,還看電車?

豪車市場普跌的現象近年來愈發嚴重,很多曾經大幾十萬的豪車,如今可能只需要二三十萬。就算是奔馳、寶馬、奧迪旗下的車型,終端沒有降價也是很難賣出去。至於二線豪華品牌,更需要價格來支撐,一些入門車型起步價甚至只需十多萬。比如凱迪拉克CT5,實際價
縱橫G700實車亮相!長超5米4,華為智駕+三把鎖+大梁,或40萬起? - 天天要聞

縱橫G700實車亮相!長超5米4,華為智駕+三把鎖+大梁,或40萬起?

高端化是車企們必然要經歷的一個過程,一直停留在20萬以內的中低端市場,可能短期來看有着不錯的銷量表現,但長此以往對汽車品牌而言存在一定的負面效果。因此,自主品牌們也都紛紛想往上爬,比亞迪推出了騰勢、仰望以及方程豹這些高端品牌,吉利推出了領克

全站最新資訊

四物湯根本不補血,是調肝的方,小健中湯奉心化赤,才真正... - 天天要聞

四物湯根本不補血,是調肝的方,小健中湯奉心化赤,才真正...

四物湯根本不補血,是調肝的方子。小健中湯奉心化赤才真正養血。清朝名醫張璐說:四物湯陰血受病用方。什麼意思?四物湯是調肝調陰血了,到了現在卻被說成是養血的,這不錯了嗎?怎麼才能補血?肯定是要先吃的進去,消化得動才能有血,這就需要氣了。所以有句