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奧迪A4L是不容忽視的一款車型,作為奧迪品牌在國內的銷量支柱,同時也是奧迪在國內汽車市場買的最好的車型,自2008年引入國產以來,便憑藉自身的產品實力,受到國內消費者的追捧,歷經九代車型的更迭,依然能夠引領潮流,展現出不俗的市場熱度。
06月14日
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2004年,寶馬1系正式亮相,作為一款前驅豪華緊湊型轎車,它完美填補了寶馬3系之下的市場空白。今天要說的這輛寶馬1系2023款120i M運動版,首次上牌2023年9月,總共行駛了1萬公里,車源地跟上牌地均為成都,個人一手車無過戶記錄,外觀
06月14日
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紅旗HS5作為紅旗品牌旗下的熱銷車型,承載着紅旗品牌幾十年的造車底蘊與匠心精神。自2019年上市以來,紅旗HS5憑藉出色的品質和不俗的性價比,贏得了消費者的青睞,累計銷量突破了30萬台。紅旗HS5不僅代表着紅旗品牌的實力,也承載着消費者對美
06月14日
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福特汽車公司持續難以獲得汽車生產所必需的稀土磁體供應,並已導致其旗下一家工廠暫時關閉。福特首席執行官吉姆·法利表示, 關鍵零部件的供應 一直在逐漸從中國流出,中國對稀土出口實施了新的審批程序,這進一步減緩了供應線的運行。「情況每天都在惡化,
06月14日
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奔馳GLE自從M級化身而來,隨着這幾年更新換代成雙聯屏之後,銷量更是一發不可收拾,憑藉著自身品牌效應加上本身不錯的實力,成功讓自己成為了中規中矩沒有明顯短板的車型,適合家庭使用。
06月14日
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豐田皇冠曾是豐田品牌的旗艦車系,後因種種原因停售。但近期一汽豐田正式宣布,以「皇冠品牌」的形式重啟這一車系,位置從過去的旗艦轎車拓展至涵蓋SUV與MPV市場的高端子品牌。這也意味着,自2018年款之後便淡出人們視線的經典車型——皇冠,將以嶄
06月14日
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別克GL8的歷史可以追溯到上世紀90年代,當時中國市場對高檔商務車的需求日益增長。別克GL8憑藉其寬敞的車身、豪華的配置和強大的動力性能,迅速在市場上贏得了良好的口碑。隨着時間的推移,別克GL8不斷推出新的車型和配置,以滿足不同消費者的需求
06月14日
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IT之家 6 月 14 日消息,汽車媒體 carscoops 今天(6 月 14 日)發佈博文,報道稱在勒芒 24 小時耐力賽期間,法拉利(Ferrari)揭曉了全新 Piloti Ferrari 296 Speciale。這款車由法拉利的 Tailor Made 定製項目打造,靈感源自在 2023 年和 2024 年勒芒賽中奪得 Hypercar 組冠軍的
06月14日
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大眾CC 2021款 380TSI 耀目版是一汽-大眾旗下的中型車,2021年1月在國內上市。搭載2.0T直列4缸渦輪增壓發動機,7擋濕式雙離合變速箱,百公里加速僅7.7s。前驅,雙獨立懸掛,哈曼卡頓音響,12喇叭,全車無鑰匙進入,感應式後
06月14日
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奧迪Q5自2008年問世以來,便以其精湛的工藝、先進的科技和卓越的駕駛體驗,樹立了豪華SUV的新標杆。Q5L於2018年正式推出,專為中國市場定製加長軸距,以滿足對空間有更高要求的消費者。 這輛奧迪Q5L 2020款 45 TFSI
06月14日
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