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電動車自由，這三隻「小妖怪」如何？零跑T03、哪吒V、歐拉黑貓對比評測【電動車大橫評】
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世界盃首次出線，烏茲總統豪贈42台比亞迪汽車！
北京時間6 月 10 日晚，烏茲別克斯坦擊敗卡塔爾，歷史性晉級 2026 年美加墨世界盃。為紀念這一里程碑時刻，烏茲別克斯坦總統於賽後向國家隊成員頒發 28 輛比亞迪宋 PLUS DM-i 冠軍版及 14 輛BYD CHAZOR（驅逐艦05
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今天才知道！電動車的剎車系統，為什麼大多是「前碟後鼓」制動？
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比亞迪固態電池即將來襲，純電續航1500Km，燃油車危矣？
作為當下新能源汽車的標杆，比亞迪的一舉一動，都是備受行業關注的！而固態電池作為下個風向口，到底在什麼時間能夠量產，相信比亞迪還是有很高話語權的，畢竟現在比亞迪每年幾百億的技術投資，確實換來了更高的銷量！
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15萬多拿下奔馳GLB，圓你奔馳夢，家用代步好選擇！
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狂野不羈的寬體！新阿斯頓·馬丁Vantage敞篷版曝光，小米學不會
知嘹汽車/費德只要說起敞篷車，大家第一反應就是聽起來不夠硬核，2026款阿斯頓·馬丁Vantage顯然是不服的。Vantage系列的設計向來與「柔和」無關。2025年轎跑版改款後，車身肌肉感更強，前臉更顯寬闊。如今，敞篷版與硬頂兄弟車型共享
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24款傳祺M8准新一手車，宜商宜家，20萬出頭！
國內MPV市場，奧德賽、別克GL8曾經是絕對的王者，合資車品質高，但價格也不低，動輒二三十萬甚至四五十萬一輛，讓很多人望而卻步。
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58萬拿下陸地頭等艙，准新一手奧迪A8L盡享尊貴
作為奧迪（Audi）品牌的旗艦豪華轎車，奧迪A8自1988年第一代車型問世以來，一直是奧迪技術創新和工藝水準的巔峰代表。歷經多代演進，奧迪A8以其卓越的舒適性、先進的科技配置和出色的性能，樹立了豪華車市場的標杆。
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一汽-大眾副總經理吳迎凱：合資汽車也是中國汽車
快科技6月15日消息，在今日舉辦的2025軒轅汽車藍皮書論壇上，一汽-大眾副總經理吳迎凱表示：「合資汽車也是中國汽車。」吳迎凱表示：整個中國汽車產業的公司已經不分合資、自主、新勢力，大家都在新能源的同一起跑線上，基本上都是堅持本土化研發。他解釋稱，目前只是資本的主體不同，並不關心合資、自主或者新勢力佔比多少...
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24萬拿下！一手准新寶馬5系，3萬多公里，家用商務都合適
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11萬多的中大型車，油耗0.9L，續航1530km，連懸架都能軟硬調節
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針刺試驗驗證實力，領克08EM-P直接定義「安全新標準」
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《無畏契約》手游實測：配合一加Ace 5至尊版，還原端游體驗
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開了4年凱迪拉克CT5，6萬公里，現在還值得買嗎？
凱迪拉克CT5是凱迪拉克品牌旗下的一款豪華轎車，2019年11月18日，凱迪拉克CT5正式上市，共推出6款車型，其定位為中型車，車身尺寸相比同級競品具有一定優勢。
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