財經
本文來源:時代商學院 作者:彭元重 圖源:圖蟲創意來源|時代商業研究院作者|彭元重編輯|鄭琳近年來,騎行運動正掀起新一輪消費與資本熱潮,也撐起了一個IPO。2025年1月20日,知名摺疊單車品牌商——大行科工(深圳)股份有限公司(下稱「大行科工」)正式向港交所遞表,擬衝擊主板。大行科工最早由美籍華人韓德瑋於1982年...
05月13日
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中美聯合聲明剛簽訂不到24小時,特朗普就變臉了,開始放狠話:90天內如果談不攏,關稅問題要大幅上漲。
05月14日
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紅星美凱龍進入「多事之秋」,原美女高管剛被判獲刑三年,創始人車建興又被立案調查。5月13日晚,紅星美凱龍發佈公告,車建興被雲南省監察委員會立案調查並實施留置措施。
05月14日
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本田汽車 視覺中國 資料圖美國政府的關稅給日本車企帶來沉重負擔。5月13日,日本第二大車企本田汽車發佈了截至2025年3月31日的2025財年財報。財報顯示,本田在2025財年實現營收為21.69萬億日元,同比增長6.2%;實現營業利潤1.21萬億日元,同比下降12.2%;全年凈利潤同比下降24.5%至8358.4億日元。財報顯示,本田摩托車業務...
05月13日
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在美國,駕車出行是一種便捷且自由的生活方式。人們可以隨心所欲地行駛在寬廣的高速公路上,享受着沒有收費站阻礙的暢通無阻。然而,令人好奇的是,這些看似完全免費的高速公路,究竟是如何實現盈利的呢?今天,我們就來揭開美國高速公路背後的資金運作與盈利
05月14日
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5月12日下午,貴州茅台在「2025年貴州轄區上市公司投資者集體接待日活動暨2024年度業績說明會」中,以一場持續104分鐘的線上交流,向市場和投資者釋放出管理層直面關切的誠意。
05月14日
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【今日導讀】美中這兩個世界上最大的經濟體無需在所有問題上達成一致,但它們應該在這一點上形成共識:它們各自的國內目標不是相互排斥的,而是相互依存的。作為一名生活在中國的美國經濟學學者,我經常告訴我的學生,美國和中國經濟面臨的問題就像拼圖的零片
05月14日
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1985年5月12日,《解放日報》頭版頭條刊登報道《溫州三十三萬人從事家庭工業》,並配發評論員文章《溫州的啟示》。「溫州模式」的提法,首次見諸報端。這是公認的「溫州模式」第一聲。此後3年,先後有約60萬人到溫州參觀考察,1986年更是被稱作「溫州年」。當年的溫州,轟轟烈烈,好不風光。溫州媒體曾有過統計:40年間,「...
05月14日
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聞明開展靶材鍍膜實驗。 供圖躬身科研生產一線、面對難題堅韌無畏、不懼風雨勇毅擔當……2025年全國勞動模範、雲南省貴金屬新材料控股集團股份有限公司首席科學家聞明以示範為筆,引領作墨,在貴金屬新材料產業的長卷上描繪着壯美的事業篇章。解決「卡脖子」難題濺射靶材是芯片製造的關鍵原材料,一直以來,僅有少數發達國...
05月14日
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據百川盈孚數據顯示,雙季戊四醇 5 月 8 日的市場均價為 75800 元 / 噸,較上一工作日價格上調了 900 元 / 噸,年內漲幅都快接近 60% 了。
05月14日
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