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2025年4月11日,長安汽車交出了一份「讓人訝異」的年度成績單。財報數據顯示,公司全年實現營業收入1597.33億元,同比增長5.58%,但凈利潤卻同比大幅下滑35.37%至73.21億元,扣非後凈利潤更是縮水至25.87億元。
04月27日
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4月3日,國家消防救援局副局長宋樹欣在召開的新聞發佈會上表示,將會對電動車繼續實施全鏈條整治,並且這一次將會持續到今年年底。
04月27日
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為進一步鞏固在新能源市場的競爭力,捷途汽車不斷豐富該細分領域的產品線,推出了全新插電式混合動力SUV車型——捷途X90 C-DM,15.99萬元起的售價直接在混動SUV圈裡掀起千層浪。
04月27日
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近期,一汽-大眾品牌上海車展預熱溝通會舉行。會議期間,一汽-大眾高管向《一品汽車》透露,本屆車展其將攜旗艦SUV攬境、攬巡、全新探岳L、探歌,以及邁騰、速騰、全新高爾夫和ID. 家族等悉數亮相。此外,全面煥新的6座/7座家庭旗艦SUV——全新攬境也將正式亮相,
04月27日
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記者 濮振宇從2010年後憑藉經濟型乘用車快速崛起,到2019年後啟用新標推進品牌向上受挫,再到2024年後聚焦新能源與智能駕駛技術重燃戰意,上汽通用五菱旗下寶駿品牌的轉型之路幾經起伏。
04月27日
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電動車加強管理以後,要求機動車類型的車輛需要持證上路,但是老年人考駕照卻受阻,一方面有年齡的限制,另一方面偏遠山區考駕照不方便,所以在2025年公安部出手了,年齡限制放寬10年,同時推出送考下鄉服務,還進一步的降低考駕照的費用,2025年起考摩托車駕照不難了。
04月27日
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4月9日,比亞迪漢L與唐L正式上市,售價分別是20.98萬-27.98萬元和22.98萬-28.98萬元。憑藉著超級e平台、油電同速技術、國潮設計等核心優勢,直接叫板特斯拉Model 3、Model Y這些熱門車型,是以制霸20萬級市場為目標的「全能選手」。
04月27日
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2024年,燃油車(包含油電混動)的市佔率剩下不到55%。而插電混動(含增程)的份額接近19%,與純電動26.7%的份額相比,插混與純電在新能源汽車中的份額,已經愈發接近。
04月27日
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上海車展中將要發佈的一系列純電車型,都在隨着插混的價格下探,開始制定新的價格策略,其中衝勁最猛的無疑是今年第四季度想要實現盈利的蔚來,以及近期諸事不利的特斯拉和馬斯克。
04月27日
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2月9日,長安汽車和東風集團股份(00489.HK)同步發佈了控股股東「正在與其他國資央企集團籌劃重組事項」的信息。長安汽車的控股股東是兵裝集團,而東風集團股份的控股股東是東風公司。隨即,長安汽車和東風集團這兩家汽車央企將合併重組,成為業內關注的焦點。
04月27日
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