後排座椅鋼板，沒想到這些車也沒有！

沃爾沃 ES90

2026北京車展沃爾沃ES90重磅亮相，定位純電中大型豪華旗艦轎車，基於SPA2原生純電架構打造。軸距達3102mm，車內空間寬裕，配備實木透光飾板、寶華韋健音響與智能調光天幕，CLTC最高續航848km，四驅版零百加速3.9秒。

經過現場查看，這輛沃爾沃ES90展車的最後一排座椅靠背有鋼板。

沃爾沃 EX90

沃爾沃同時亮相了另外一款車——EX90，同樣基於SPA2原生純電架構打造。全鋁底盤使車身扭轉剛度提升50%-60%，搭載106kWh三元鋰電池，800V高壓平台支持350kW超快充，10%-80%充電僅22分鐘，CLTC續航最高756km。雙電機四驅版綜合功率335-500kW，零百加速4.2-5.5秒。

經過現場查看，這輛沃爾沃EX90展車的最後一排座椅靠背有鋼板。

零跑 Lafa5

零跑在北京車展上展示了Lafa5，定位10萬級純電運動轎跑。車身尺寸4430×1880×1520毫米，軸距2735毫米。Ultra版搭載180kW後置電機，零百加速5.9秒，提供500/600km CLTC續航版本。

經過現場查看，這輛零跑Lafa5展車的後排座椅靠背沒有鋼板，只有一層塑料瓦楞板。

智己 LS9

智己LS9是一款旗艦大型SUV，基於800V架構打造，搭載「恆星」超級增程系統+超級驍遙電池，車身5279×2000×1806毫米，軸距3160毫米，靈蜥數字底盤3.0配四輪轉向與雙腔空氣懸架，標配520線激光雷達與高階智駕。

經過現場查看，這輛智己LS9展車的最後一排座椅靠背有鋼板。

長城 歐拉5

長城歐拉5純電，車身尺寸 4280×1840×1660毫米，軸距2720毫米。搭載150千瓦前置單電機，峰值扭矩260牛米，提供45.3/58.3千瓦時 酸鐵鋰電池，CLTC續航 480/580公里。

經過現場查看，這輛長城歐拉5純電展車的後排座椅靠背沒有鋼板。

比亞迪 大唐

北京車展上，比亞迪亮相了王朝網全新全尺寸旗艦SUV——大唐。車身長寬高5263×1999×1800毫米，軸距3130毫米，採用2+2+3七座布局。搭載第二代刀片電池，配備雲輦-A底盤、雙腔空氣懸架與後輪轉向，搭載天神之眼B智駕系統。

經過現場查看，這輛比亞迪大唐展車的最後一排座椅靠背沒有鋼板。

總結

成本壓力大！

從今年北京車展現場情況來看，沒有後排座椅鋼板的車型越來越多，其中不乏一些高端車型，可見現在造車的成本壓力是真大。 關於車展「探秘」還沒有結束，還請繼續關注後續的車身蒙皮探查。