價格終於公布了！第二代騰勢D9開啟預售，預售價區間為38.98萬-48.98萬元。新車將標配閃充技術、第二代刀片電池以及天神之眼5.0等前沿技術，外觀內飾等多處細節也有調整和升級，競爭力進一步增強。
第二代騰勢D9插混版在外觀方面沒有大的改動，進氣格柵上的鍍鉻裝飾面積更大，造型也有所調整，新樣式的視覺效果更加大氣，純電版車型不再使用原來的豎條裝飾，改為和插混版統一。車頂依舊標配激光雷達，並且新車全系標配天神之眼5.0輔助駕駛系統，而搭載天神之眼B的老款騰勢D9會接受新版本的OTA升級。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5250/1960/1900mm，軸距為3110mm，和老款車型保持一致。此外新車依舊提供雙色車身，增強車輛的豪華感。
內飾部分調整較大，前排布局經過重新設計，新車採用全新電子懷擋換擋機構，中央島台前端設置有多個常用的物理按鍵，更適合盲操，配備雙手機無線充電面板和開放式雙杯架，整體看起來更加規整。副駕屏升級為開合屏，展開之後屏幕比例更符合日常觀看習慣，還能形成一個小置物台，可以放置一些小物品。第二排座椅是MPV車型上的重中之重，新款騰勢D9的二排座椅升級零重力模式，車頂還升級了吸頂屏，無論是觀影還是長途乘坐的體驗會更好。
（第二代騰勢D9）
（老款騰勢D9）
動力方面，新款騰勢D9插混版繼續搭載1.5T發動機加雙電機組成的插混動力，參數和老款保持一致；純電版前驅車型將升級最大功率340kW的電機，四驅車型則在此基礎之上增加一台70kW的前電機，數據相比現款都有明顯增長。更重磅的升級在於電池和續航，新車全系配備二代刀片電池及閃充技術，其中插混版電池容量分別為40度和66.48度，CLTC工況純電續航最高可達401km，工信部虧電油耗最低為6.35L/100km，純電續航相比現款大幅提升，配合閃充技術，日常用純電模式的使用體驗會更好。純電版電池容量升級到了115度，工信部續航里程最高800km，依舊支持「5分鐘充好，9分鐘充飽」的充電模式，基本消除了純電MPV跑長途的續航焦慮。如果在預售期間下訂，還可以享受18個月的閃充權益。
驚喜其實還不止於以上這些技術升級，在預售發佈會上，官方表示新款騰勢D9還將升級全新懸架系統，意味着新車在駕控方面也會有更好的表現。當然，最希望的還是能有一個驚喜的正式售價，大夥對新款騰勢D9有什麼看法？歡迎評論區留言評論。（文/優視汽車 阿豪）
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