說到極星Polestar，相信不少人還會感覺到陌生。這也難怪，作為吉利與沃爾沃聯手打造的高性能電動汽車品牌，雖說在2017年成立時還頗有些關注度，且在去年前三季度還有着44482台的累計銷量；但實際上，該品牌在去年上半年於我國汽車市場僅僅賣出了69台。正因如此，也讓極星Polestar不僅相繼關閉了在我國市場的線下門店，還繼續將銷售主體放在了海外市場。當然啦，話雖如此，這並不代表極星Polestar之後已徹底退出我國市場。這不，該品牌旗下的全新中大型性能純電轎車極星Polestar 5，繼去年慕尼黑車展上正式量產後，日前已有網友在國內拍到了它實車現身的畫面。話不多說，下面就讓我們藉由網友的鏡頭，一起來先行一睹這款高端中大型性能純電轎車的實車風采吧。
從外觀上看，極星Polestar 5基本延續了概念車的設計理念。 其前臉除了會有低趴俯衝樣式的車頭以外，還將配備品牌標誌性的雙L型分體式大燈，結合銳利的熏黑前鏟，酷炫性能美感十分濃郁。
車身側面部分，性能轎跑標誌性的大溜背自然不會缺席，且其車身的渾厚腰線，搭配相對粗壯的側裙、隱藏式門把手、無框車門等設計細節，似乎也能清晰詮釋其性能車的身份。
而在新車尾部，則將其設計整體的前衛性拉滿。畢竟，極星Polestar 5還將採用獨樹一幟的分體式後窗布局，配合後包圍的獨特風口造型以及朝兩側下順的貫穿式尾燈，不僅持續彰顯其前衛、酷炫風範，還流露出了科幻美感。
內飾部分，新車將繼續使用比較具備家族風的設計理念。這讓其在相對簡約的內飾布局中，還將配備9英寸懸浮式全液晶儀錶和14.5英寸豎向懸浮式中控屏以及電子懷擋的組合，用以營造符合時代審美的科技氛圍。據悉，新車座椅將採用MicroTech生物性環保面料包覆，並配有四溫區自動空調以及寶華韋健音響等。
動力部分，極星Polestar 5將全系標配雙電機四驅系統，但會分為總功率分別為550千瓦和650千瓦，總扭矩分別為812牛·米和1015牛·米的兩種功率調校版本，二者的零百加速時間分別為3.9S、3.2S。此外，新車還會全系匹配容量為112千瓦時的電池組，其WLTP工況純電續航里程分別為669公里、565公里。
最後要說的是，極星Polestar雖已相繼關閉了線下門店，但其依然會採用線上銷售的模式。並且，極星Polestar 5之後應該也會以進口的形式引入。那麼，你會期待它的正式到來嗎？
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-