零跑今晚發佈了一款全新的車型——Lafa 5,這款車型主打「純電小鋼炮」市場,也被一些網友戲稱為「中國人自己的高爾夫」;作為一款純電小車,Lafa 5整體的配置還算不錯,但目前這個預售價格確實也超過了不少消費者的預期。
零跑Lafa 5目前有五個版本開啟預售——515 Plus、515 Pro、515 Max、605 Pro、605 Max,預售價格分別為10.58萬元、11.58萬元、12.58萬元、12.18萬元和13.18萬元。
配置方面,零跑Lafa 5的長寬高分別為4430mm、1880mm、1520mm,軸距為2735mm,車輛定位緊湊型車;動力方面,零跑Lafa 5的電機分為兩個版本——132kW(Plus版)和160kW(Pro和Max版),電機均為後置設計,零百加速最快為6.4秒。
電池方面,這款車型的電池容量分為兩個版本——56.2kWh(CLTC續航為515km)和67.1kWh(CLTC續航為605km),兩款電池均為磷酸鐵鋰材質,前者的供應商為中創新航或者江蘇正力或者國軒高科,後者的供應商為國軒高科或者中創新航或者福鼎時代,車輛均支持快速充電技術和3.3kW外放電技術。
輔助駕駛方面,車輛的Max版本支持L2級別的輔助駕駛功能,芯片為高通驍龍8650,算力為200 TOPS(等效稀疏算力),硬件為一顆激光雷達、三顆毫米波雷達和十二顆超聲波雷達,支持城區和高快輔助駕駛功能。
對於這個預售價格,小宅認為得便宜一萬五才能有「性價比」,也就是說得九萬左右起步,不然產品競爭力其實比較一般。
在中國目前的市場,所謂的精品純電小車很難打開局面,大家要麼選擇價格低廉的純電小車,例如星願、海鷗、名爵MG4,要麼就選擇大一點的純電車型,例如零跑自家的B01目前也在這個價位,而且銷量還不錯。
另外值得一提的是,市面上不止零跑Lafa 5一款純電小鋼炮,領克推出的Z20也是一款純電小鋼炮,低配版採用175kW後置單電機,高配版採用250kW後置單電機,目前價格要貴一些——10.99萬元起步,但還是和Lafa 5有些重合的。