it之家 5 月 16 日消息，全球首次百台無人電動礦卡「華能睿馳」投運現場發佈會於 5 月 15 日在內蒙古呼倫貝爾成功舉辦，徐工 100 台 znk95 純電無人駕駛礦卡圓滿交付華能伊敏露天煤礦。
現場，我國首個百台級純電動無人駕駛礦用卡車集群成功投運，標誌着我國礦山無人駕駛技術從實驗邁向了規模化應用，我國智能礦山建設加速推進。
據官方介紹，「華能睿馳無人電動礦卡」項目是全球首套智能換電、無人礦卡集群作業裝備及系統，集成無人駕駛、5g 通信、智能換電、智能安全管控等核心技術，採用光伏綠電實現運輸環節零碳運行，經專家組鑒定，項目整體技術達到了國際領先水平。
華能伊敏露天礦礦長舒應秋表示：這百台純電動無人駕駛礦卡的動力「能量」全部來自光伏綠電，單車綜合運輸效能達到人工的 120%，可在零下 40℃ 極寒天氣下連續作業，還可滿足電動礦卡顛簸、振動、衝擊高的運行工況要求。
這些礦用卡車全都取消了駕駛室設計，車內安裝 564 千瓦時的磷酸鐵鋰電池組，單次換電時間小於 6 分鐘，一次充滿電最多需要 1 小時，滿電狀態可拉載 90 噸貨物行駛約 60 公里。
據介紹，這批無人電動礦卡攻克了高寒環境下純電驅動、智能換電、多模態感知融合等關鍵技術研發，創下無人駕駛電動礦卡領域全球最大噸位、最快運行速度、最低運行溫度（-40℃）三項紀錄，首創的「分鐘級更新」高精眾包地圖技術實現全流程自動化礦區運輸，填補了行業空白。
官方表示，這批百台無人礦卡每年可替代柴油超 1.5 萬噸，減排二氧化碳 4.8 萬噸，具有綠色低碳的顯著優勢，具備自主感知、規劃、決策功能。同時還搭建了智能調度、設備監管等平台，具備采、運、排及換電等全流程自動化作業能力。
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